两客机东海上空险相撞:最近相距8.8公里 撞上仅需几秒( 六 )

A593航路从日本福江NDB台出发 , 从东向西依次经过GOMAR、AZUKI、POTET、ONIKU、NIRAT、LAMEN这几个航路点 。 这几个单词并不是英语 , 而是日文读音 , 分别是芝麻、小豆、马铃薯、肉、韭菜以及拉面 。

所谓的“AKARA-福江空中走廊” , 日本航空杂用词典的解释是:“A593航路上途中经过韩国仁川飞行情报区(FIR)的部分 , 主要是A593航路上ONIKU航路点到LAMEN航路点之间的区域 。 ”据了解 , 飞行情报区由国际民航组织(ICAO)所划定 , 是为提供飞行情报服务和告警服务而划定范围的空间 。

国内飞行圈资深飞行员陈建国曾多次飞过A593航路 。 他在中国民航飞行员协会工作期间曾受邀参与了国际驾联关于AKARA-福江空中走廊及RVSM的讨论 。 陈建国告诉采访人员:“这条航路开通的时间比较晚 , 当时韩国在该区域的南北方向上已有几条成熟的航路 , 把飞行高度都占完了 。 为确保东西方向上的民航客机能安全地通过该区域 , 就向韩国借了一些飞行高度来打造了一个空中走廊 。 就好比是在那里修了一个空中的立交桥 。 ”


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