百年秦皇岛港：跨越70载的奋进与变迁( 三 )
“40年前 ， 卸2辆载重120吨的焦炭车需要6个小时 ， 现在自动化装卸设备卸3辆装载240吨的煤炭车 ， 仅需50秒左右 。 ”如今已是秦港股份第二港务分公司装船一队副队长的李伏玉说 。
港口吞吐量从1949年的23万吨到2001年的1亿吨 ， 秦皇岛港用了52个春秋；从1亿吨到2亿吨 ， 只用了5年 。 改革开放至今 ， 秦皇岛港累计运输煤炭约44亿吨 ， 成为名副其实的“国民经济晴雨表” 。
以环保为生命线 打造绿色港口
作为国家“北煤南运”主枢纽港 ， 秦皇岛港每天要装卸几十万吨煤炭 ， 这麽多的煤炭从这里中转 ， 防尘降尘工作压力可想而知 。 背靠对空气质量要求近乎苛刻的旅游名城秦皇岛 ， 秦皇岛港是如何既提升物流效率 ， 又尽量达到最优环保效果的呢？
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