从300小时到109小时中欧班列（成都）通关效率全国领先( 三 ) 今年以来

“以前集装箱运抵至成都之后，三至五个工作日才能提箱。现在提前准备好材料，半天时间就可以顺利提货了。 ”陈颖告诉采访人员， “以前通关时间慢，都是客户不断催着拿货，而现在都是我们通知他们来取货，通关便利化减轻了企业在运营和仓储上的压力。 ”

成都国际铁路港提供的数据显示，去年中欧班列（成都）回程段经阿拉山口，最终到达成都国际铁路港并到达客户手上最快都需要300个小时。今年，成都国际铁路港通过“预约通关，集中办理”“对卸对装，同时进行”等方式进行优化整合之后，如今的通关到达时间缩短至109小时，实现了通关时效275%的提升。与此同时，今年所有开行的中欧班列（成都），全程均配备有在途信息跟踪系统，精确、及时地采集运行列车的位置信息、车次和到发信息，实现班列全程自动追踪、调度和管理。

四川大学商学院市场营销与电子商务系教授左仁淑在接受采访人员采访时说，这几年来，相比于国内其他开行中欧班列的城市而言，成都无论是在开行数量还是质量方面都走在全国前列，此次又通过创新举措来压缩通关时间，让通关效率处于全国领先水平。 “对于地处内陆的成都来说，这样的高效是构建起国际贸易便利化营商环境的重要举措，也是国际化营商环境建设的城市内生力。 ”左仁淑说。