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原创 部分品牌月销只有个位数！造车新势力究竟还能撑多久( 二 )

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在40多家新造车势力中 ， 最先向市场交付的三家车企蔚来/小鹏/威马 ， 基本上已经得到了广泛消费者的认可 。 根据2018-2019年4月全国多地销量数据统计 ， 这些新造车势力的主销地区大多集中在一二线城市 ， 其中蔚来和威马在去年年底都出现过一轮大规模的销量增长 ， 但随着今年频出的自燃事故加上新补贴政策退坡的问题 ， 导致销量又回退到1500辆左右的水平 ， 而小鹏汽车在去年持续低迷的情况下 ， 在今年2月份触底反弹 ， 超越了蔚来和威马 ， 登上了本月上险量的榜首 。 但即便如此 ， 目前离各自交付目标的完成度依旧是连15%也没达到 。

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这些车又该何去何从？

原创 部分品牌月销只有个位数！造车新势力究竟还能撑多久

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