原创 营造社沙龙第九期|车市购买需求被抑制 但峰值仍然会达到420(22)

许海东:中国是全球最好的新能源汽车市场 。 不管我们的基础设施以及国家的战略 , 都是在支撑新能源汽车在中国未来的发展 。 现在还可以说新能源汽车核心还是在等待电池技术的突破 , 时间可能要十年二十年 , 总体来说新能源的方向是国家已经确定的 。

中国的基础设施建设也就意味着未来我们的新能源汽车应该会成为中国车企以及外国合资企业在中国想要继续发展也会把新能源汽车作为一个重要的业务 , 中国会成为未来新能源汽车重要的发展内生动力 。

至于智能网联体系那是全球性的趋势 , 未来各个国家或者各个汽车厂商一定会在智能网联上面不会落后 , 都会搭载 , 这里面又有相对比较复杂的问题 。

智能网联汽车不光芯片的问题 , 还有整个系统的安全 。 智能网联最终跟国家的交通系统联系在一起 , 国家的交通系统和GPS导航、北斗卫星联系在一起 。

但是智能网联更多是在汽车这个载体上的应用 , 可以在新能源汽车上面应用 , 也可以在传统车上面应用 , 它上面的应用附加值肯定越来越高 , 是一个移动终端 , 以后所涵盖的增值内容在汽车里面越来越大 。

原来只是侧重制造环节 , 侧重于维修环节 , 以后加载的环节作为智能终端的推送等等东西服务会加在一起 , 可能还会增加 。

无论从内生的购买力释放以及到中国汽车企业未来的做强做大以及走出去再加新能源以及智能网联 , 说明中国的市场未来还是非常有希望 。

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