车市老中医会诊两款豪车六折卖不动 真有那么不堪?( 三 )
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我见过不少我的同行 , 都会给消费者们推荐奥迪A4L或者其它奥迪品牌的车型 。 原因也是很充足的 , 品牌足够有知名度、外形绝对不掉档次、内饰精致加速还快 , 而且优惠比起凯迪拉克来说也不算小 , 简直就是业界良心 。 但是总共的售价摆在这里 , 哪有什么便宜都占的好事 , 术业有专攻 , 与之相比ATS-L和Giulia有不少产品力的优势 。
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凯迪拉克ATS-L的近况其实看起来并没有那么差 , 在雷克萨斯新产品发布前 , 凯迪拉克一直稳坐豪华品牌销量第二阵营的头把交椅 。 但是这一直是建立在巨大幅度的优惠基础下 , 这对品牌形象的影响无疑是饮鸩止渴 。 在销量大市整体不好的情况下 , ATS-L只好进一步压缩利润幅度 。 其实单论ATS-L的硬件配置 , 无论是纵置发动机、后轮驱动和Brembo刹车卡钳等等 , 从驾驶乐趣上是要远超奔驰C级和奥迪A4L的 , 但恰恰这个价位的消费者最不看重的就是这一点 。
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