汽车尾气与儿童哮喘发生密切相关！( 二 ) 原标题：汽车

而且NO?污染，不同于PM2.5（在中低收入国家排放量更大、污染更为严重）， NO?污染受地区发展程度的影响较小，发展中国家和发达国家都遭受着危害。尤其是北美、西欧以及亚太的一些高收入国家， NO?的排放更为突出。

由于许多国家已有对NO?的监测，且NO?的浓度可以很好地代表汽车尾气的排放，便于研究，因此相关研究多集中于NO? 。先前一项2016年来自加拿大的研究报道了NO?污染与儿童新发哮喘间可能的因果关系。

那么此次柳叶刀研究了194个国家， 125个主要城市的数据后发现了什么？

1.据估算，全球每年有400万新发的儿童哮喘可以归因于NO?污染，约占每年全球所有新发儿童哮喘的13% 。而中国作为人口大国，每年与NO?排放相关的新发哮喘病例总人数最多，约有76万。

其中，上海NO?相关的儿童哮喘占所有诱因的哮喘比例最高，为48% 。

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蓝色图显示了各国18岁以下未成年人口数，橙色图显示了每10万儿童的哮喘发病数，深红色图显示了各地区根据人口调整后的NO?污染程度（ppb=partsperbillion）

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