Uber吹嘘估值,网约车独角兽或再次折戟
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智通财经APP获悉 , Uber(UBER.US)的IPO估值可能从传言的1000亿美元下调至800-900亿美元 , 这意味着投资者的买盘不如预期的那么好 。
分析师表示 , 并不感到意外 , 如果估值进一步下跌 , 也不会感到意外 。 无论是在首次公开发行之前还是之后 , 这只股票的估值都可能大幅下跌 。
Lyft(LYFT.US)和Uber(UBER.US)这两家长期亏损的公司 , 在公开文件中都没有试图解释它们将如何赚钱 。 如果他们的律师不让他们以书面形式做出任何此类预测 , 也是可以理解的 , 因为一旦这些预测未能实现 , 或当这些预测未能实现时 , 他们的股东们会提起诉讼 。
Uber的收入增长速度并不像管理层希望投资者相信的那样快 , 而他们却像典型的互联网公司一样疯狂地烧钱 。 在几乎所有方面 , Uber看起来都比Lyft更危险 , 后者已经比其IPO价格下跌了20% 。
Uber的增长速度比Lyft慢 , 亏损得更多 , Lyft上市后的困境明显抑制了投资者对Uber的热情 , 而Uber又进一步推低了Lyft的股价 。 这一反馈循环只是表明 , 这两家公司的估值只有在相互比较时才有意义 , 而对基本面或市场其他方面则没有意义 。
Uber惊人的亏损及不断下滑的增速
Uber的2018年营收为112.70亿美元 , 总成本支出143.03亿美元 , 运营亏损为30.33亿美元 , 相比上年同期亏损40.80亿美元有所降低 。 但整体业务的增长速度明显放缓:打车业务2017年增速为95% , 2018年下降至33% 。
据Uber自称 , 他们仍处于起步阶段 , 预计包括个人出行、食品配送和货运的潜在市场将高达12万亿美元 。 而世界银行估计 , 2017年全球GDP约为80万亿美元 。
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