光明日报:“奔驰车主哭诉维权”缘何引发关注( 三 )
中国的汽车产量和销量 , 已多年稳居全球第一 。 小汽车的普及 , 可以说是这十几年来中国社会变化的一种重要象征 。 但正如此次事件所示 , 汽车消费者的权益保障 , 却似乎还是没有变化 。 更为讽刺的是 , 很多人购买汽车 , 特别是豪车 , 不乏是一种身份象
征 , 然而遇到问题要维权的话 , 却可能显得“毫无尊严” 。这个事件最终能够引发公众关注 , “女硕士哭诉”的标签无疑有一定助益 , 但更根本的还是车主的遭遇激发了一种较普遍的社会共鸣 。 譬如 , 在网络搜索中 , 汽车4S店的高频关联词 , 往往少不了“店大欺客”“水很深”等评价 。 一套正常的消费者权益保障体系之下 , 消费者维权本无须靠“闹出动静” , 更不至于逼着一位女车主以自感有伤尊严的方式去和侵权者“讲道理” 。 一定程度上说 , 另类的维权方式有多被依赖 , 我们距离正常的维权机制就有多远 。
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