光明日报：“奔驰车主哭诉维权”缘何引发关注( 二 ) ：“奔驰车主

新买的车还没开出4S店大门，就发现发动机漏油，这搁谁都难以接受。而更让人意气难平的，是店方的态度——只能更换发动机，不能退换。根据目前的汽车三包政策，奔驰女车主所遇到的这种情况， “家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。 ”虽然店方看似有理，但新车还没开出店里就出现如此严重的问题，是否意味着车辆在交付之前并没有达到合格标准？店方一直坚称按三包政策处理，却没有解释为什么出现这一难以想象的情况，是否又在掩盖什么？在车主哭诉维权并成功引发社会舆论关注之前，一直无法与店方“讲清道理” 。

旁观者应不难体会这种“不讲理”的消费者处境。

目前，当地相关部门已经介入调查，相信问题会有一个经得起法律审视的公平解决方案。但由此个案，更应该正视的是当前汽车消费领域一种较普遍的维权痛点。这次奔驰车主维权过程中的一个观点很耐人寻味：太讲道理所以才更容易被欺负。虽然这或只是其基于个人经历得出的观感，但这些年，消费者只能通过“不得已”的方式引发舆论关注来维权， “不闹大就不解决”的怪状，很难说是个例。它背后对应的，其实还是稳定、通畅的正常维权渠道缺失的现实。