“三桥一隧”破除交通瓶颈 济南加速迈向“黄河时代”
新华社济南3月13日电(采访人员刘宝森、王志)阳春三月 , 两岸新绿 。 在宽达千米的滔滔黄河之上 , 世界最大跨度三塔自锚式悬索桥——济南凤凰路黄河大桥 , 正在浇筑主墩35根钢筋桩中的第28根;黄河北岸地表之下的几十米深处 , 目前世界上在建直径最大的公轨合建隧道——济南黄河隧道掘进在即 , 直径15米多的盾构将从这里向南从黄河底部穿过……
黄河穿城而过的济南市 , 目前正瞄准制约城市空间发展的交通瓶颈问题 , 同步推进“三桥一隧”跨黄河桥隧工程建设 , 努力让黄河变成“城中河” , 加速由“大明湖时代”迈向“黄河时代” 。
以泉水闻名于世的济南 , 有着“四面荷花三面柳 , 一城山色半城湖”的美誉 。 但19世纪中叶黄河改道 , 将这座城市一分为二 。 因此 , 济南也成为黄河流域少数几个处于地上悬河段的省会城市 , 发展空间长期受天堑制约 。
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