汽车|10万元合资SUV,捷达VS7被思皓X8重重的打了脸?( 二 )


汽车|10万元合资SUV,捷达VS7被思皓X8重重的打了脸?
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配置:思皓X8更胜一筹
在配置方面 , 捷达VS7在这方面的表现也十分单调 , 入门级车型就配备了8英寸屏幕 , 虽然支持苹果CarPlay、百度CarLife和原厂互联/映射 。 但 , 即便是高配车型 , 语音控制系统也只能控制多媒体、导航和电话这3项功能 , 而且这套智能网联系统不并不支持OTA , 更谈不到升级空间 。
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而思皓X8搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统 , 可以实现多场景免唤醒和上下文交互 , 也就是说可以与车机如朋友一般聊天 , 并且31项语音指令操作 , 几乎能够满足你所有的需求 , 同时装备OTA升级功能 , 这代表着先进和潜力 。 与此同时 , 思皓X8还搭载了ADAS辅助驾驶系统 , 以及L2级别驾驶辅助系统 , 所以对于年轻的消费者来说 , 思皓X8更有竞争力 , 同时也领先捷达VS7一个时代 。
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空间:思皓X8更大 , 选择更多
至于空间方面 , 思皓X8的长宽高分别为4815/1870/1758mm , 轴距达到2830mm 。 而捷达VS7的长宽高别为4624mm/1841mm/1644mm , 轴距为2730mm 。 从参数上看 , 思皓X8在长度、宽度、高度以及轴距上都有比较明显的优势 , 也整整好好比捷达VS7大了一圈 。
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而对于这个级别的车型来说 , 实用空间一定是消费者最为看重的因素之一 , 思皓X8的后排部分 , 不管是头部还是腿部空间都可圈可点 , 中央通道处也是纯平状态 , 而反观捷达VS7的中央通道则高高隆起 , 对于后排中间乘客的舒适度也有着较大的影响 。 除此之外 , 思皓X8还可提供5座、6座、7座的不同版本供消费者选择 , 更为多元化 。 而捷达VS7只提供5座版本的车型 , 显然有着一定的差距 。
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动力:思皓X8账面数据更强
动力方面 , 思皓X8全系提供1.5TGDI+6DCT/6MT的组合 , 最大功率为184马力 , 峰值扭矩为300N·m , 而捷达VS7搭载的则是1.4T高功率发动机 , 最大功率150马力 , 最大扭矩250牛N·m , 匹配5MT和6AT变速箱 。
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从账面数据上看 , 思皓X8可以说完胜捷达VS7 , 毕竟 , 思皓X8提供的发动机都是当下比较主流的发动机技术 , 而捷达VS7 , 虽然EA211+5MT/6AT的组合比较皮实耐用 , 但是这已经是多年前的“老底子”并没有太多的“激情” 。
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写在文末
从感官到账面数据再到实际用车需求 , 思皓X8不管在哪个方面都具备一定的优势 , 而在消费者最为关心的性价比方面 , 思皓X8的售价区间8.88万-13.58万元 , 提供了8款车型配置 。 而捷达VS7的售价区间为10.68万-13.68万元 , 并只提供4款车型选择 。 综合比较 , 思皓X8的起步售价更亲民、配置选择更多 , 自然性价比也就更高 。
再回到捷达VS7身上 , 虽然它也属于一汽大众衍生出来的子品牌 , 但是在多方面确实受到了成本控制的影响 , 不管是动力、底盘、日常触手可及的实用性功能部分都没有出彩的加分项 , 所以这两款车到底该怎么选 , 相信你的心中已经有了答案 。


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