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汽车|苹果玩智能汽车，路子比特斯拉还野( 四 )


1、智能车窗可虚可实 5层组件保护隐私
苹果希望将车窗设计成多层 ， 每一层利用不同的结构实现对车窗整体色彩氛围、透明度的调节 ， 这样一来 ， 既可以保证车内乘员不受有害光线的伤害 ， 又能在不贴膜的前提下保护隐私 。
在一项名为“窗户与系统”的专利中 ， 苹果希望利用电动可调节的车窗控制光线的吸收 ， 从而达到控制车内光线的效果 。 这一技术既可以用于侧面车窗 ， 也能应用于挡风玻璃、天窗、后窗 ， 全车车窗的透光率都可调整 。
根据专利文件的描述 ， 车窗玻璃实际上和液晶显示组件非常类似 ， 在调节颜色的同时 ， 也能用于显示图像 ， 例如显示导航信息、提供车内照明等实用功能都能在车窗玻璃上实现 。
在另一项名为“带有可加热的红外透明区域的车窗”的专利中 ， 苹果在车窗内加入了可阻挡红外光的滤光层 。 这样一来 ， 可以避免在阳光曝晒时 ， 在车内积聚太多的热量 。 另外 ， 车辆后窗会加入欧姆丝 ， 通电后生热就能为车窗除霜 。
在苹果最新获得的专利中 ， “动态隐私保护与车窗着色的系统和方法”中对车窗的分层进行了更加详细的描述 。
从专利图中可以发现 ， 车窗分别由聚碳酸酯层、导电层、Guest-Host液晶层组成 ， 其中聚碳酸酯层与导电层将Guest-Host液晶层包裹在内部 。
汽车|苹果玩智能汽车，路子比特斯拉还野
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▲车窗组件共有5层显示组件
通过这一组件 ， 车窗就能动态调整车窗着色 。 如果遇到强光射入 ， 车窗会调整刺眼的光线 ， 如果外界能见度较低 ， 车窗能够更加清晰透亮 。 另外车内乘员也能手动调整车窗着色 ， 保护车内隐私 。 车辆甚至可以调用激光雷达装置 ， 如果车外有人看向车内 ， 车辆会调整车窗透光 ， 防止车内隐私泄漏 。
同时 ， 为避免摄像头、激光雷达、夜视仪等组件的不可见光被车窗夹层吸收 ， 苹果在车窗上为这些硬件预留了一定的区域 ， 保证不可见光顺利透过车窗看向远方 。
2、溺水后方便逃生 安全带、车窗、车门都是关键
苹果还获得了一项名为“动态元素保护措施”的专利 ， 车辆在溺水后 ， 可以根据溺水情况作出正确反应 ， 帮助车内乘员尽快逃生 。
汽车|苹果玩智能汽车，路子比特斯拉还野
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▲车辆溺水十分危险
当车辆部分淹没在水中时 ， 车内的一个或多个计算机系统开始介入 ， 并操作关闭车窗、锁闭车门、解锁安全措施、开启漂浮设备、发出求救信号以及调整座椅位置方便车内乘员逃生 。 与此同时 ， 在车内向乘员发出提醒 ， 准备逃生 。
车辆会实时进行生命探测 ， 使用高分辨率超宽带雷达设备就能够检测车内可能存在的生命体征 ， 包括对呼吸和心跳的检测 ， 甚至遗留在车内的宠物也能被及时发现 。
在确定车内乘员全部逃脱后 ， 车辆会进入自我保护状态 ， 锁闭门窗 ， 避免更大损失 。
除车窗和安全专利之外 ， 苹果还获得了智能悬架专利 ， 让车辆行驶更加平稳 。 同时还能够将通风管道隐藏在车体骨架中 ， 让车内空间更加充裕 。 从这些细节可以看出 ， 苹果在造车这件事上 ， 非常用心 。
结语：“苹果智能汽车”值得行业借鉴
苹果所获得的汽车专利目前已经达到百项以上 ， 近半年来所获得的专利显示苹果对自动驾驶的重视程度正在迅速提升 ， 也让苹果的自动驾驶路线逐渐清晰 。
如今 ， 在智能汽车行业中 ， 特斯拉等造车新势力无论在车辆智能化、自动驾驶还是三电系统在汽车行业都是一道靓丽的风景线 ， 苹果这样的巨头在汽车行业内动作不断 ， 也给正在造车的新势力们一些优秀的借鉴 ， 如何像苹果一样造车？苹果所定义的汽车是不是仍能受到市场欢迎？


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