汽车|隔音出色的美系豪华SUV，试驾凯迪拉克XT5( 二 ) |凯迪拉克XT5

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车身侧面线条一直延伸到尾灯部分，与之衔接的是回旋镖形状的尾灯组。我们经常看到的XT5都是红色的尾灯，而在运动版上则采用了透明外罩黑底的设计。两道LED灯带的打造出的立体感让运动版XT5的尾灯足够特别和运动。
全车尺寸方面，由于新增外观套件，尺寸略有调整，为4813×1903×1682mm ，轴距保持不变，依旧是2857mm ，空间方面超过同级别车型，整体乘坐舒适度极高。

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内饰方面，这台凯迪拉克XT5将豪华理念运用的十分淋漓尽致。大面积的皮质包裹，以及车顶全覆盖的翻毛皮，搭配虎斑样式的木饰板，更显精致奢华。

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配置上，全新优化的车载多媒体系统集成在8英寸液晶触控中控屏上，支持carplay和百度carlife ，加之全新导航和云端服务，为驾乘者提供更加高端的智能互联体验。

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其实XT5目前的两次改款在内饰的造型设计上变化不大，仍旧是呼应车身外形的锋利线条设计，重点还是与日俱增的配置提升，而2020款也增加了类似宝马i-Drive一样的中控系统，另外像手机无线充电等潮流配置一样也不缺。

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大尺寸的方向盘握起来十分厚重，无论是粗细还是包裹的皮质，手感相当不错。特别的是，在方向盘上那一条V形实木，完全是向上世纪五六十年代凯迪拉克LOGO致敬。

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虽然没有配备全液晶仪表盘，但小编还是更喜欢这种机械感更强的物理仪表盘。而XT5在仪表中间的彩色行车电脑显示屏功能也足够强大，关乎于日常行车的媒体信息、导航信息、车辆信息、油耗信息均能显示。

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Opus质感包裹的座椅看似也是硬硬的马皮质感，但是坐在上面皮质还是十分柔软的。得益于填充物略硬座椅无论是侧向对背部加紧度还是大腿两侧的包裹感都还不错。

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此外，作为一个豪华品牌当然同样要照顾到后排乘客的感受，无论是独立调节的空调还是座椅加热全部都有配备，可以说非常贴心了。

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一套优秀的音响系统早已成为豪华品牌的标配，凯迪拉克XT5同样配备了BOSE Performance的至臻音响，并且配备了Bose ANC主动降噪静音系统。不论你是喜欢听摇滚还是流行、爵士亦或者古典乐，这套音响的表现都可以让你的耳朵真正享受音乐。

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驾驶感受方面，动力系统搭载了通用最新的2.0升排量可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦，最大扭矩350牛·米，能够在四缸高性能模式、四缸经济模式以及两缸超经济模式三种工作状况中自由切换。与之匹配的9速手自一体变速箱，换挡平顺且提升一定的燃油经济性。

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