汽车|长安欧尚X5展现出的实力,在市场能打几个?( 二 )
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欧尚X7在配置有个全系十大标配的说法 , 如疲劳驾驶提示、一体式运动座椅、无钥匙进入、中控触控液晶屏、胎压监测、上坡辅助、驻车雷达、PM0.1级高效复合滤芯等每款车型均有装备 。 除此之外 , OnStyle3.0智能生态系统也可以让用户体验智享乐趣 。
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但有一些配置具体到车型之间 , 又显得分布不均 , 如1.6L及1.5T低中配车型均只有两个安全气囊、没有倒车影像和天窗 , 织物的座椅和塑料的方向盘材质、3.5英寸的单色仪表盘等 , 如果倾向于配置丰富的消费者 , 只能从售价8.59万起的中高配1.6L车型、8.89万起的中配1.5T车型以上选择 。 虽说最低售价6.99万起 , 但基于年轻消费者对于车辆配置的需求 , 可选择的门槛无形之中提高了不少 。
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作为长安汽车的"王炸牌组" , 获得"2020中国心十佳发动机"的全新蓝鲸NE 1.5T发动机 , 自然在这次的欧尚X5上也能看到 , 新车分别搭载了蓝鲸NE1.5T涡轮增压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机 , 最大功率分别可达180马力和128马力 , 峰值扭矩300牛·米和161牛·米 , 传动系统上和1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速器 , 1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱 。
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相信不少消费者选择拥抱长安欧尚 , 与蓝鲸发动机有着一定的关系 , 而搭载1.5T的车型低配仅售8.19万元 , 虽说配置上会多少有些欠缺 , 但毕竟价钱在那儿摆着 , 自古两难全 。 既要蓝鲸又要配置 , 那就要考虑一下起售价9.59万元起的中高配车型 。
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此外 , 自欧尚X7上市之后 , 关于车辆的悬架问题热议不断 , 新车采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架 。 在悬架装备上 , 和同级竞品相比 , 如哈弗H6(除低配外)及吉利博越全系搭载的多连杆式独立悬架 。 确实会在乘坐舒适性的体验感上略有差异 。 这让大家颇有些意难平 , 持币观望者不在少数 。
可以预判 , 未来欧尚X5的主销车型大概率会是搭载蓝鲸NE 1.5T发动机的中高配车型 , 高颜值的外观、丰富的配置搭载也让它的竞争力提升不少 , 但价位的拔高 , 同时也意味着要和吉利博越、哈弗H6展开正面竞争 。 这对初来驾到的欧尚X5而言 , 压力不小 。
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毕竟在这个主打"年轻时尚运动"标签泛滥的时代 , 产品的千姿百态早已让消费者产生了审美疲劳 , 欧尚X5虽然在颜值、配置及动力上都表现出一定的诚意 , 但要想在这竞品丛生的市场中打动消费者为其买单 , 走上和欧尚X7肩并肩的道路 , 仍将面临着严峻的挑战 。
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