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玩车教授|人生第一辆车你会怎么选择？( 二 )


玩车教授|人生第一辆车你会怎么选择？
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所以在当时很多人只能拥有一辆车的情况下 ， 一辆平常能载人、必要时可载货的A0级车型成为了不少人的首选 。 同时 ， 虽然当时说并没有那么多用户对动力有追求 ， 但并不代表飞度就没有动力 。
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在第一代飞度上 ， 配备了1.3L和1.5L两款发动机 ， 匹配5速手动或CVT变速箱 。 带有V-tec技术的1.5L发动机拥有120匹的动力 ， 在当时已经是找不到对手的存在 ， 而1.3L发动机虽然动力偏弱 ， 但采用了双火花塞的设计 ， 也就是说一副四缸的发动机搭载了8个火花塞 ， 让你体验到8缸车的“乐趣” 。
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第二代飞度 ， 代号GE6/8 2007年末 ， 随着第二代飞度车型的推出 ， 第一代也开始退出了市场 。 但是 ， 实用、耐用、没有各种毛病等等 ， 这些在第一代车型上的良好口碑 ， 是不少人在购买该车的一个参考 。
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而随着时代的变迁 ， 消费者的审美也逐渐改变 ， 我们能看到 ， 在这一代车型上采用了更加俯冲式的车头造型设计 ， 同时A柱设计也得到了进一步优化 。
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而在内饰方面 ， 整体更是给人一种眼前一亮的感觉 ， 双炮筒式仪表盘、中控屏幕、双层手套箱 ， 以及极具标志性位于中控左侧的控制旋钮 ， 整体极其科技和前卫 ， 在当时的同级中一样有着领先的地位 ， 也是深受年轻用户的青睐 。此外 ， 现在不少人喜爱出风口前的杯座设计 ， 也是在这一代车型上开始使用 ， 可以说是对现在的车型做了不少贡献 。
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但是 ， 上一代车型传下来的“经典” ， 在这一代车型上并没有遗忘 ， 魔术座椅不但得以保留 ， 可以变化的样式也更加多 ， 外出旅行当个双人床也完全没问题 。
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至于在动力上 ， 该车虽然也是搭载熟悉的1.3L和1.5L发动机 ， 不过针对动力进行了提升 ， 1.3L的双火花塞设计也被取消掉了 ， 同时广汽本田弃用了原来的CVT变速箱 ， 针对中国改用了更皮实耐用 ， 动力传递比较直接且损失较小的5AT变速箱 。而也是在这代车型开始 ， 飞度不断地推出了衍生车型 ， 除了有运动版之外 ， 还有Hybrid混动版本、EV纯电版本 ， 以及Twist跨界版本 。 在2011年 ， 广汽本田还专门为国内用户推出了一款 ， 具有0.68平方米全景天窗的车型 ， 同时在2012年混动版车型正式进入国内市场 ， 不过售价达到了17.98万元 。
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值得一说的是 ， 从这一代车型开始 ， 不少人对于飞度多了一个形容词 ， 就是“保值率高” 。 至于有多高 ， 那就是第一代飞度开了5年之后换车 ， 也就是亏了个1~2万元左右的价格 。 相比那些一年就已经亏了几万块的车型 ， 这对于一款原本就不到10万元的车型来说 ， 已经算是一款“保值神器”了 ， 哪怕现在第一代飞度有了将近15年的车龄 ， 仍然可以轻松卖到2~3万的价格 。
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