|最大功率超300马力 什么轮胎才HOLD住


[爱卡汽车 导购 原创]
千里之行 , 始于足下 , 许多人都把汽车的轮胎比作鞋子 。 的确 , 拥有一双合适的鞋可以让你走的更远 , 轮胎亦是如此 , 作为车辆动力输出最末端的执行者 , 轮胎的作用不容小觑 。 而拥有强大性能的高性能车和跑车势必要配一双合适的“跑鞋”才能HOLD住 。
|最大功率超300马力 什么轮胎才HOLD住
本文图片

轮胎花纹、软硬、材质等等的不同 , 给我们带来的驾驶感受也不一样 , 高性能轮胎依靠着良好的排水性、精心设计的轮胎花纹 , 让轮胎与地面的摩擦力更大 , 让车辆在大马力输出的情况下能够更加稳健、安全 , 今天就一起来看看售价70万元内 , 最大功率超300马力的“平民性能车”都配备了什么高性能轮胎 。 (PS:因生产批次不同 , 轮胎选用会有所差异 , 文章内容仅供参考 。 )
奥迪(进口) 奥迪S4
|最大功率超300马力 什么轮胎才HOLD住
本文图片

普利司通作为轮胎业界的“三巨头”之一 , 实力自然也不必多说 , 相信早些年看过F1的朋友们肯定记得 , 当时的普利司通轮胎叱咤赛场的壮观场面 , 有了F1顶级赛事用胎的历史 , 那么它旗下的POTENZA(博天族)系列性能胎实力自然不容小觑 。 不过选用该款轮胎的车型并不多 , 仅奥迪S4配备 。
|最大功率超300马力 什么轮胎才HOLD住
本文图片
博天族系列轮胎共有RE11、S001、RE050几款主要类型的轮胎 , 而S001则是大多性能车原厂就标配的 , 它外侧的花纹设计可以在湿地发生侧滑时提供更好的抓地力 , 直线排水性能也属于同级前列 , 这也让它拥有了出色干湿路面抓地力 , 但在舒适性以及胎噪抑制方面稍显逊色 。

|最大功率超300马力 什么轮胎才HOLD住
本文图片
尽管S4属于奥迪家族入门级的性能车 , 但其搭载的3.0T V6发动机却拥有260kW(354马力)、500Nm、4.7秒破百的强悍性能 。 不过这样的性能却隐藏在了奥迪A4L S-Line的低调外表下 , 即便是中期改款后 , 外型也没有变得很夸张 。
|最大功率超300马力 什么轮胎才HOLD住
本文图片
奥迪S4选用的就是普利司通博天族S001系列轮胎 , 前后轮胎规格均为255/35 R19 。 选择普利司通轮胎也在意料之中 , 毕竟马牌和普利司通是奥迪品牌原厂的配套之选 。

|最大功率超300马力 什么轮胎才HOLD住
本文图片

一提到倍耐力这个牌子就感觉浑身充满了韧劲儿 , 这个意大利品牌颇有些意大利人我行我素的风格 , 明明可以靠轮胎吃饭 , 却要搞电影玩球队卖挂历 , 它旗下的轮胎制造水准 , 有实力让一切对它有质疑的人闭嘴 。
|最大功率超300马力 什么轮胎才HOLD住
本文图片
作为倍耐力旗下的高性能“镇店之宝” , P ZERO系列当之无愧 , 现如今还衍生出了如CORSA、ROSSO等针对性更强的轮胎 , 但P ZERO轮胎依旧是各大性能车的首选 , 它的胎面采用S形设计 , 能够有效分布轮胎压力 , 从而增加制动能力 , 面对湿滑路面 , 纵向深沟可以有效增加排水量 , 从而保持车辆的抓地力 , 为了增强驾驶体验 , 还在胎壁中增加静音层用来吸收部分噪音 , 但美中不足的是 , 对侧滑的控制不是很出色 。

|最大功率超300马力 什么轮胎才HOLD住
本文图片
【|最大功率超300马力 什么轮胎才HOLD住】奥迪的性能车在气势的营造上向来比较低调 , 无论是S系列还是RS系列给人的性能味儿都不够浓烈 , 眼前的这台RS3就是这样 。 如果不是配上了这身奥迪专享个性化定制的黄色车漆 , 估计在车流中你也不会多看它一眼 。


推荐阅读