特斯拉|曾因软件问题“跳票”的大众ID.3，成欧洲电动车销量NO.1
今年以来 ， 受产能限制 ， 曾具有碾压优势的特斯拉在欧洲电动车市场逐步失守 ， 给了本土品牌和车型崛起的机会 ， 法国雷诺Zoe在今年多次霸榜欧洲最畅销的电动车 。 不过10月份欧洲电动车市场出现了一个“意外”情况：大众ID.3成为欧洲销量排名第一的电动车 。 雷诺Zoe屈居第二 ， 而特斯拉Model 3则跌出了前十 。
值得一提的是 ， 这仅是大众ID.3第二个完整的销售月 。
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根据统计机构JATO Dynamics的数据 ， 大众ID.3 10月份在欧洲市场的销量为10,315辆 ， 排名第二的雷诺Zoe销量为9,614辆 ， 排名第三的为现代
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Kona(参数|图片) ， 销量为5,999辆 。 特斯拉在欧洲市场的销量十分不稳定 ， 在9月份荣登欧洲纯电车销量榜首后 ， 10月份在欧洲仅卖出了834辆 。
在累计销量方面 ， 特斯拉仍然有较好的表现 ， 特斯拉
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Model 3(参数|图片)累计销量为56,108辆 ， 在欧洲市场排名第二 。 排名第一的车型为雷诺
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Zoe(参数|图片) ， 累计销量为71,521辆 。
大众
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【特斯拉|曾因软件问题“跳票”的大众ID.3，成欧洲电动车销量NO.1】ID.3(参数|图片)此前曾因软件问题多次“跳票” ， 不过这并未影响它在欧洲市场的热度 。 今年7月份 ， 大众集团曾对外表示 ， 在还不能试驾的情况下 ， 大众ID.3已经在欧洲市场收获了1.5完万份订单 。
具体市场来看 ， 大众ID.3在电动化车型占比较高的市场取得了较好的成绩 。 在挪威 ， 大众ID.3在过去两个销售月超过了很多柴油车和汽油车车型 ， 成为该国所有车型中的销冠 ， 其中10月份 ， 大众ID.3在挪威市场占比达到19% 。 在荷兰和爱尔兰 ， 大众ID.3的销量也超过了传统燃油车型,是所有在售车型中的销冠 。
大众ID.3在欧洲市场的畅销与当地有力的新能源补贴政策有重要关系 。 受欧盟严格的排放政策影响 ， 各国推出了大力度的新能源补贴 。 如在德国 ， 消费者购买电动车最高可以享受9000欧元（约合人民币7万元）的补贴 。
此外 ， 有分析人士称 ， 相比三厢的特斯拉Model 3 ， 大众ID.3“两厢车”的身份也是加分项 ， 因为欧洲人更喜欢“小车”；而来自Jato Dynamics的分析师表示 ， 大众ID.3相对实惠的价格也是其取得成功的重要原因 。
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