汽车|华为正在热身！曾说不造手机，现又不造汽车
【汽车|华为正在热身！曾说不造手机，现又不造汽车】
谁再提造车就调岗！任正非已然强硬表态 。
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在10月26日 ， 任正非在华为内部签署文件表明立场 。 不止如此 ， 自2019年至今 ， 华为总是在不同场合强调“我们不造车 ， 我们就是做面向智能网联汽车的增量部件供应商“ 。
值得一提的是 ， 在北京车展上 ， 华为没有跟博世、博格华纳等供应商出现在零部件展区 ， 却跟一众的汽车品牌在整车展区单独设置展台 ， 甚至还搭建了透明模型车和展示了众多汽车系统ICT技术 。
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你要说不造车也没人信呐 。
种种的迹象表明 ， 华为正在造车这条路上摩拳擦掌 。
在近日联手长安、宁德时代宣布将联合打造一个全新高端智能汽车品牌 ， 此外 ， 华为还将参与长安汽车全新技术架构“方舟架构”的联合研发 ， 未来该架构将完整覆盖A0级至C级的所有车型 。
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那么此番合作不得不再次让人浮想联翩 。
就像我开头所说 ， 这份文件便是华为官方不得不面对愈演愈烈的造车传闻作出的回应 。 直到11月25日 ， 网上才披露这份一个月前《关于智能汽车部件业务管理的决议》文件 ， 一边强调“华为不造车 ， 但我们聚焦ICT技术 ， 帮助车企造好车” ， “以后谁再建言造车 ， 干扰公司 ， 可调离岗位 ， 另外寻找岗位” 。
另一边却将智能汽车BU的业务管辖关系调整到消费者BG ， 后者的产品便是我们熟知的智能手机、平板等家庭终端和移动宽带 ， 更是任命余承东——一个将华为智能手机业务从贴牌机做到全球领先的大牛——作为智能终端与智能汽车部件IRB主任 ， 更耐人寻味的是这份《决议》“有效期为3年” 。
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那我们是不是可以理解为只是现在的华为暂时不造车？不要忘了 ， 曾经的华为也声明立场 ， 不造手机 ， 不造电视机 。
谁造手机谁下岗
这句话可比调岗严重多了 。
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在20世纪末21世纪初 ， 作为通信企业的华为在中国市场初步站稳脚跟 ， 主要是给通信运营商提供技术支持和服务 ， 而且只做to B不做to C ， 并没有做手机的想法 。
后来因为华为在数字电话机上的失利连连 ， 导致任正非更加坚定了不做手机的想法 ， 甚至拍桌子”谁再胡说谁下岗“ 。 却转头就在高管的极力劝说下 ， 投资十亿建立手机业务 ， 有了现在全球领先的华为手机 。
比马拉多纳还会过人 。
永远不做传统电视
2019年初 ， 华为在上海召开了HUAWEI HiLink生态大会 。 在会上 ， 华为消费者业务CEO余承东也向外界高调宣布：华为永远不会做传统电视！
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另一方面 ， 华为海思的电视芯片在行业中可以说是第一梯队也不为过 ， 任正非更是”一不小心“透露：日韩的电视机都是用我们的芯片 。 拥有电视机的核心技术却不进军电视机行业 ， 华为真的忍得住？
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