座驾car|与“初恋”的两次约会 | CAR REVIEWS
在刚刚过去的这个工作节奏令人感到窒息的车展月中 ， 唯有与哈弗初恋的两次约会能够使我真正地放松心情 ， 它的每一处设计、每一处名称都会令人有一种重返青涩年华的喜悦 。
不得不说 ， 长城汽车近期的多款新产品在命名方面彻底颠覆了人们的认知：大狗、好猫、坦克 ， 还有我们本文的主角——初恋 。 虽然它们分属不同平台甚至并非归于同一个子品牌旗下 ， 但每一款车型在发布后都会成为网络上的热搜词汇 ， 身边的许多朋友也会在提及长城汽车时对此举表示由衷的感叹 。
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不久前 ， 来自全新柠檬平台的第三款新车——定位于入门级紧凑SUV哈弗初恋正式在北京亮相 ， 而这个平台的前两款车正是大家熟悉且已经取得热销的大狗与第三代H6 。 出乎预料的是 ， 长城汽车并没有将亮相地点选择在诸如望京、798这些有着地标性建筑或文化创意街区的地方 ， 而是选择了隐藏很深但却非常有格调的一家胡同餐厅中 。 在这个晚秋的时节 ， 骑行穿梭于后海西部的四合院胡同群中 ， 感受着金黄落叶的飘落 ， 眼前则是老北京人最原始的生活状态 ， 我的心境也已经不自觉地回到了那个青涩的学生时代 ， 相信这正是哈弗初恋希望看到的 。
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经过了九曲十八弯的穿行之后 ， 我终于抵达了这家名为“粉兔”的餐厅院落中 ， 有着鲜艳色彩的哈弗初恋实车也第一次出现在了大家面前 。 从设计师师亚雄先生的描述中 ， 我们理解到他对于这款车有着很深的感情 ， 今年也是他与他的初恋相识十周年相恋五周年的年份 ， 所以这款车对他的意义早已超越了一部新车本身 。 其实汽车本就不应仅仅作为一部冰冷而单调的代步机器存在 ， 它应该被注入情感 ， 成为我们生活中具有灵智且不可分割的伴侣 。
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从整体设计上来看 ， 初恋好似与我们熟悉的第三代H6具备很高的相似度 ， 这无可厚非 。 毕竟属于同一平台 ， 遵循家族化的设计元素理所当然 。 不过在细节方面 ， 初恋却用出挑的设计给大家留下了深刻的印象 。 帅气的大灯组被称为“动情之泪” ， 其内部由整齐排列的四颗透镜式LED组成 ， 犀利而又充满灵感 。 尾灯设计与头灯遥相呼应 ， 并被称为“转角之恋” ， 它同样为全LED光源打造 ， 并令人瞬间充满遐想 。 车身造型虽然略显紧凑 ， 但各处线条却毫无生硬之感 ， 反而通过多处柔和的曲线营造出一副充满活力的样子 。
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内饰同样精致有加 ， 多种不同材质拼搭在一起有着十足的高档感 。 从现场的多款展车来看 ， 车内的面板及饰条颜色也各有不同 ， 不知未来是否会对用户开放定制化生产的模式 。
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全液晶仪表、宽银幕中控屏、HUD抬头显示可实现三屏联动 ， 钢琴烤漆触控按键、精致的光刻换挡旋钮、人体工学环抱式座椅以及大尺寸全景天窗的搭配也体现了如今哈弗汽车对于高品质的孜孜追求 。
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只有通过人脸或声纹ID识别之后 ，
初恋才会允许你去进一步探知它的诸多美妙之处 。
当然 ， 作为命名如此“出格”的一款新车 ， 哈弗初恋并不只是有这点本事 ， 它还为我们提供了许多独到且温馨的装备 。 你可以在进入车内后通过人脸识别或声纹ID识别解锁车辆 ， 而后的旅途中 ， 情景智能系统可以根据旅途中不同温度 ， 不同路况和不同时间 ， 主动提醒开关车窗、开空调、座椅通风加热等 ， 并在拥堵焦躁时为您推送相声 ， 在饭点儿推送附近的餐厅等等 。 主动情绪识别系统也会在旅途中分析车主的表情 ， 并根据驾驶员眼睛注视的方向和区域 ， 判断驾驶员是否分心或者疲劳 。 成就系统则像是玩游戏一般 ， 依据车主的驾驶技术及安全驾驶、绿色驾驶情况进行评分 ， 给予车主长城认证章 ， 并可查看全国排名 。
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