趣头条|冬季动能回收制动力减小原因分析( 二 )
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无论哪种动能回收模式回收电能都要经过转换器电控系统进入到动力电池而当冬季温度过时比如在10度以甚至在早可以达到0度动力电池电芯温度非常电芯内化学反应钝化无论放电性能还充电性能都打折扣如果动能回收产生电流过温电池电芯承受因此电控系统会对电流做出限制这就导致许车友感觉动能回收制动力减减速距离变因此冬季驾驶新能源汽车就能像其他季节样随心所欲
【趣头条|冬季动能回收制动力减小原因分析】
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