燕赵女司机|国产又一家轿王上市，长超4米8，入门169马力，9.99万起( 二 )
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配置方面 ， 新车中控大屏采用了奔腾D-life5.0车联网系统 ， 可实现智能家居、在线音乐、在线地图、语音互联等功能 ， 同时结合全息+AI的技术 ， 将传统车载语音助手实现具体化 ， 展现整车的科技感和高级感 。 另外像全景天窗、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调、无钥匙进入/一键式启动、360度全景影像、手机无线充电、手机蓝牙钥匙等实用性配置都有配备 。 而交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS辅助驾驶功能的加持 ， 也可实现L2.5级智能驾驶功能 。
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在消费者关心的空间问题上 ， 全新第三代奔腾B70也是诚意十足 。 新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm ， 轴距为2800mm ， 达到了标准的B级车水平 ， 空间表现不用担心 。 另外后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置 ， 后排座椅靠背还支持按比例放倒 ， 配合着掀背式尾门设计 ， 为装卸大件物品带来更多便捷 。 值得一提的是 ， 极致的NVH设计使怠速工况下噪音为38分贝 ， 120公里时速仅为67.6分贝 ， 营造出图书馆级的静音空间 。 可以说 ， 全新第三代奔腾B70对舒适空间的打造不遗余力 。
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基于“无限方程FMA架构” ， 全新第三代奔腾B70在动力及驾控品质上也得到了升级 。 其搭载了第三代1.5T智擎动力+7速湿式双离合这一动力总成 ， 其最大功率124kW（169马力） ， 峰值扭矩258N.m ， 热效率更是高达39.06% ， 很好的兼顾了动力和燃油的经济性 。 底盘部分 ， 它采用了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂 ， 经过国际大师级团队的调校 ， 带来媲美豪华品牌汽车的操控体验 。 显然 ， 打造高效低耗 ， 稳准兼备的操控体验 ， 是全新第三代奔腾B70征服新国民的底气 。
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综合来看 ， 全新第三代奔腾B70不管是时尚年轻的外观、激情澎湃的动力 ， 还是出色的架构 ， 都彰显出一汽奔腾打造“新国民家轿” ， 挑战合资主流家轿市场的决心 。 再加上颇具吸引力的价格与购车政策 ， 它已然形成了一套强有力的组合拳 ， 正奋力击向主流家轿市场 。 未来能有怎样的表现 ， 非常值得期待！
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