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中新汽车|销量复苏态势渐显 奇瑞汽车重回一线有望？( 二 )


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“质量织网 ， 就像搭建无线网络一样 ， 网络织的越密集 ， 网络质量越好 。 ”潘燕龙表示 ， 建立体系的过程就像织一张网 ， 网上的每个节点都应当是可预测、可检测、可控制的 。 这样才能最大限度消除不确定性 ， 确保质量的可靠性和一致性 。
当然 ， 织这个“网”也不会容易 。 每个业务单元都不能走自己的路 。 而是需要通过矩阵管理完成项目 ， 整合专业技术平台 ， 跨部门、跨产品线协调 ， 最终将各个环节的个人能力编织成系统能力 。
中新汽车|销量复苏态势渐显 奇瑞汽车重回一线有望？
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随着产品可靠性和安全性的全面提高 ， 奇瑞汽车得到了越来越多消费者的认可和信任 ， 这也标志着奇瑞的品牌建设取得了良好的效果 。 目前 ， 奇瑞全球质量管理体系已在瑞虎、艾瑞泽系列等产品上进行了应用并取得显著成效 。 在2019J.D.Power新车质量报告中 ， 奇瑞品牌排名提升了26个名次 ， 与众多合资品牌处于同一水平线 。
在国际市场 ， 奇瑞也从最初的“单纯贸易”升级为如今的“品牌输出” 。 “无论哪个国家 ， 产品都是基础 。 很多海外车主都觉得奇瑞的技术和质量不错 ， 并不比一些国际品牌差 。 ”潘海龙透露 ， 在埃及、沙特、巴西和智利等中东、南美市场 ， 艾瑞泽系列产品已跻身市场前列 ， 奇瑞很多车主都是由多年的日系产品车主转化过来 ， 艾瑞泽系列产品在海外品牌认知度不断提升 。
中新汽车|销量复苏态势渐显 奇瑞汽车重回一线有望？
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奇瑞汽车股份有限公司副总经理潘燕龙
今年1-10月 ， 艾瑞泽系列轿车销量59094辆 ， 位居中国品牌轿车销量前列 。 截至目前 ， 艾瑞泽系列产品全球销量已近70万辆 ， 销售海外80多个国家和地区 。
目前 ， 奇瑞还在加快全球市场布局 ， 包括搭建全球一体化的研发体系和销售服务体系 ， 支持奇瑞产品在全球主流市场的本地化运营 。 “今年是奇瑞出口二十周年 ， 二十年来 ， 奇瑞在全球化发展的过程中 ， 收集到了全球不同市场用户的反馈 ， 我们把成功和不成功的标准 ， 都转化为数据库 ， 成为我们全球质量管理体系的一部分 ， 这些数据能够帮助我们更好的开发出具有全球竞争力的全球车型 ， 这是奇瑞最核心的优势 ， 也是其他公司无法拥有的 。 ”潘海龙如是说 。
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