新车|买之前要想好！这几款车贬值率惊人( 二 )
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对于执着于极致安全的人来说 ， 沃尔沃S60是一台好车 ， 但是它在市场上的销量并不算是出类拔萃 ， 全然是因为沃尔沃并没有处身去为用户考虑过 。 现款沃尔沃S60指导价为28.69-38.09万元 ， 全系车型分别有T3、T4和T5车型 。
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比起旧款 ， 新车便宜了不单止还增加了配置 ， 后雷达、定速巡航、驾驶模式选择、真皮座椅、电动调节副驾座椅、电动座椅记忆、USB接口、后视镜记忆等等应有尽有 。 然而新车过一段时间就更新一个跳楼价 ， 终端市场6万元的优惠幅度的新车导致二手车都难以出手 。 另一方面 ， 虽然沃尔沃S60的车价降了 ， 但保养费用却从来没有打过折 ， S60的保养费用跟40万的奔驰有得一拼 。 一系列的问题也就导致沃尔沃S60的保值率一直下滑 。
DS 7
保值率低原因：品牌认可度低、新车定位过高、购买渠道少、维护途径近乎没有
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在销量方面 ， DS7已经是到了非常“难看”的地步 ， 月销多的时候有十几辆 ， 低的时候月销只有个位数 ， 几乎到了无人问津的地步 。 那么为何DS7销量如此低迷？难道是真的不值得购买吗？其实DS的渠道甚少 ， 消费者想买DS7可能也难找到一家DS店 。 据统计 ， 2016年DS在全国曾有超过100家经销商 ， 由于经销商不赚钱 ， 很多DS经销商纷纷退网 ， 导致DS在国内渠道不断缩小 ， 至今国内的经销商店也寥寥无几 。
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除了渠道甚少 ， 导致买车和维修保养不方便之外 ， DS车辆的保值率很低 ， 乃至整个法系车在华保值率都很低 。 根据数据显示 ， DS7新车售价在22.99-31.99万元之间 ， 而5年后的保值率只有40.41% 。 直线下滑的保值率 ， 其实是法系车的通病 ， 但被这辆定位高端的法系车放大了 。
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