长安欧尚|颜值空间超出预期，车机系统功能强大，体验长安欧尚X5
自打长安欧尚X7发布以来 ， 长安欧尚这个年轻的品牌就迈向了发展的快车道 。 年轻的设计、厚道的配置以及颇具诚意的价格让它迅速收获了处于奋斗阶段年轻人们的认可 。 于是顺势而为的长安欧尚在今年的北京车展上带来了第二款车型- 长安欧尚X5 。 它的设计更为个性运动 ， 关注度也是空前之高 。 而为了全面体验这台车的产品力 ， 我们特地去到了长安欧尚的4S店 ， 旨在能给中意它的小伙伴带来一些有价值的观点 。
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外观-是年轻人喜欢的样子
毫无疑问 ， 长安欧尚X5的外观是照着年轻人的口味来的 ， 塑光美学设计理念让长安欧尚X5在很多方面都值得仔细的推敲 ， 即便少了车展上各种灯光的修饰 ， 颜值也依旧在线 。
正脸望去 ， 长安欧尚X5的六边形格栅有着极强的入侵感 ， 细节部分的表现力也十分出众 ， 其内部结构实际分为三层 ， 外部由9道高光镀铬格栅饰条组成 ， 两两之间穿插着8道黑色暗影格栅饰条 ， 最里层还点缀有52个矩阵式装饰条 ， 三者环环相扣 ， 层次分明 。 而整个车头造型也呈宽体低趴的造型 ， 同时也造就了它0.30Cd的超低风阻 。
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与之相辅相成的是两侧的分体式大灯设计 ， 上端集成了似闪电般锐利的LED日间行车灯和转向灯 ， 下端则是拥有透镜 ， 观感高级的LED主光源 ， 并且靠着外侧的一圈仿碳纤维装饰部件进一步提升了车头的运动感与档次感 。 如果这里非要用四个字去形容这幅前脸 ， 那么“杀气十足”想必是最贴切的 。
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来到侧面 ， 作为一款运动风格的SUV ， 侧面的腰线刻画也自然不甘寂寞 ， 流行的双腰线设计很是灵动；下方整块的钣金冲压可以折射出不同的光影 ， 只可惜拍摄当天是阴天 ， 效果打了折扣 。 尺寸上 ， 长安欧尚X5长宽高分别为4490/1860/1580mm ， 轴距2710mm ， 身材在紧凑级SUV中处于主流水准 ， 小巧的身材更加利于城市通勤 。
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车尾方面 ， 长安欧尚X5同样没有马虎了事 ， 雕刻感十足的全LED尾灯与立体感充盈的尾门设计都能感受到设计师在年轻运动化上做出的努力 。 而下方的双边排气虽说是装饰 ， 但对于整个车尾运动氛围的营造还是起到了积极的作用 。
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内饰-运动依旧 ， 用料不讲武德
和外观一样 ， 内饰同样在极力烘托运动氛围 。 经典的红黑配色加上赛车风格浓郁的桶型座椅 ， 不会让车内与车外的风格产生隔阂 。 另外在用料上 ， 此次长安欧尚X5也给了我不小的惊喜 。
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长安欧尚X5中控台采用了大面积的软质材料包裹 ， 和这个价位的硬塑料居多的合资车型相比 ， 实属厚道 。 除此之外 ， 中控上方以及挡把周围还有精致的缝线点缀 ， 运动之余豪华感也是没有落下 ， 可谓不讲武德 。
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三幅式的平底方向盘造型运动 ， 盘幅两侧还进行了打孔处理 ， 手感不错 。 上面集成了丰富的功能按键 ， 包括对前方10英寸全液晶仪表信息显示的调节、蓝牙电话、多媒体、ACC自适应巡航、360°全景影像的呼出/抓拍等功能的控制 ， 图标简洁易懂 ， 上手几乎零难度 。
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