汽车|延续产品攻势的宝马，年末的全维度发力有多劲？
每年广州车展开幕 ， 就代表这一年即将落下帷幕 。 在魔幻的2020年 ， 汽车行业的两极分化以前所未有的加速度开始加剧 ， 强者越强 ， 大概是这个市场留给2020年最深的一个印象 。
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以宝马为代表的豪华品牌在技术和产品两个维度持续攀升 ， 不仅在销量上取得了令人满意的成绩 ， 更重要的是 ， 通过一系列的营销活动使品牌认知度得以进一步加强 ， 而产品序列的极大丰富不仅在大众市场上攻城略地 ， 还不断开拓并占有细分市场 。
即使并非传统意义上的“产品大年”（全年一共推出了17款新车型） ， 宝马在2020年广州车展上依然延续了强大而有特色的产品攻势：三款产品正式上市 ， 三款产品开启预售 ， 在各自的细分市场不仅极具代表性 ， 而且具有强大的市场威慑力和品牌号召力 ， 也非常坚决地贯彻了更运动、更个性、更优雅、更格调、更电动的发展策略 。
更运动
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说M是BMW的灵魂 ， 应该没有人会反对 ， 全新BMW
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M3(参数|图片)和全新BMW M4在两个月前的北京车展上刚刚完成了全球首秀 ， 本次广州车展上 ， 全新BMW M3雷霆版和全新BMW
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M4双门(参数|图片)轿跑车雷霆版强势亮相 ， 并正式开启中国市场预售 。 全新一代BMW M3和M4还首次提供了M xDrive智能全轮驱动系统 ， 因此同时披露预售价格的还有全新BMW M3 M xDrive雷霆版和全新BMW M4双门轿跑车M xDrive雷霆版 。
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【汽车|延续产品攻势的宝马，年末的全维度发力有多劲？】对于深刻转型电动化的汽车市场来说 ， 高性能车市场应该是传统动力领域为数不多可以彰显品牌价值和技术实力的战场了 。 作为BMW的灵魂 ， BMW M是真正能够满足日常需求的赛车 ， 在它身上 ， 你可以看到最纯粹的信仰 ， 匹敌赛车的强悍性能 ， 同时代最高超和最精密的造车工艺以及专属于Bimmer的驾驶乐趣 。
更个性 如果你喜欢稍微“平凡”一点的运动感和更加个性的“少年感” ， 同场亮相并启动预售的创新BMW 2系四门轿跑车同样能够让你心满意足 。
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众所周知 ， 四门轿跑在宝马的产品阵营中素来以“豪华”、“优雅”著称 ， 而创新BMW 2系四门轿跑车的出现 ， 则是宝马第一次将这种独特的产品形态下放至豪华紧凑这一细分市场 ， 创造出了独特的美学表达和产品价值 。
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创新BMW 2系四门轿跑车延续了轿跑产品动感修长的轮廓、无框式车门、溜背设计 ， 以及延伸到车尾两侧的全LED尾灯造型的典型设计元素和风格 ， 同时还全系配备了BMW M运动套装 ， M运动双边梯形排气管无时不刻不在宣示着其呼之欲出的驾驶激情 。
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作为一台BMW的轿跑产品 ， 创新BMW 2系四门轿跑车全系搭载BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 匹配7速双离合手自一体变速箱 ， 从动力核心上保证了它出色的性能表现 ， 而在操控上首次引入源自BMW i品牌的ARB防滑稳定控制系统让创新BMW 2系四门轿跑车成为了宝马旗下第一款搭载该系统的燃油车 。 这套系统可以显著改善车辆在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面等各种路面状况下起步、转弯或加速时的抓地力 ， 以提供更友好的操控性和更合理的车身姿态 ， 在ARB的帮助下 ， 车辆还可以在打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动 ， 进一步优化其转弯表现 。
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