汽车市场|极星2的真豪华，特斯拉Model 3和蔚来ES6不会懂
出 品/ 张高洁
责 编/ 韩钊
撰 文/ 韩钊
编 辑/ 韩钊
转眼间 ， 这个不平凡的2020年 ， 只剩一个多月 。 从以往市场来看 ， 很多消费者都会准备在年底买车 。 那么问题来了 ， 对于怀揣30万左右预算的新中产人群来说 ， 该如何选择一款配置更高、更豪华符合价值认同的电动汽车呢？
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这些“挑剔”的需求 ， 也只有Polestar 极星旗下的首款纯电动车型极星2可以满足了 。 最近 ， 极星2长续航双电机车型也刚上市 。 或许会有人问 ， 这个预算为什么不选择特斯拉Model 3和蔚来ES6 ， 在仔细衡量一番之后 ， 小编发现答案还真不一样 。
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拒绝传统豪华车加价套路 ， 限时享4重礼配置升级
熟悉高端电动车的消费者应该都知道 ， 包括特斯拉Model 3、蔚来ES6等车型的入门版本更像是“丐版” ， 想要更豪华的配置需要加装才能实现 。
而极星2长续航双电机官方指导价33.80万元 ， 但却满满都是“豪华诚意” 。 注意这不是极星2的一个新版本 ， 而是一个新的产品配置 。 此前极星2有售价为41.80万元的首发版 ， 而此次上市的长续航双电机配置无疑进一步降低了购车门槛 ， 让用户多一种选择 。
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更重要的是 ， 从11月18日到2021年2月12日 ， 用户通过极星APP预定 ， 就可以享受豪华升级、驾驶辅助升级、多色金属漆可选和免费家用充电桩及安装服务四重豪礼 。
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仅仅是这四个升级包 ， 要是放在传统豪华车上选装 ， 选配价格最少会让消费者额外承担10万元的加装费用 ， 极星2长续航双电机 ， 则拒绝传统豪华车的加价套路 ， 将很多同级竞品需要加价选装的配置 ， 全部作为标配 ， 真正做到了“入门即豪华” 。
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30万的真豪华 ， 特斯拉Model 3和蔚来ES6不会懂
中国消费者买东西向来喜欢货比三家 ， 尤其是新中产人群购买汽车这样的大件商品时 ， 会更加理性 。 而极星2长续航双电机和特斯拉Model 3、蔚来ES6 ， 三者的综合配置谁更高？谁又更豪华呢？
为了更直观比较 ， 我们选择特斯拉Model 3中配的长续航版 ， 指导售价30.99万元 ， 而蔚来ES6则是选择了售价为35.80万元的运动版 ， 也是三款车型中价格最高 ， 用这几个版本做对比 。
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极星2长续航双电机与同价位的特斯拉Model 3 长续航版相比 ， 后者的很多车身颜色、自动驾驶辅助功能和家用充电桩都是加价选配 。 比如特斯拉Model 3 长续航版车身颜色 ， 除了纯黑色是免费外 ， 珍珠白、冷光银、深海蓝及中国红四种颜色 ， 要加价8000才可以拥有 。 而在智能驾驶辅助方面 ， 加价64000才可以拥有自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶及智能场景召唤功能 。
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而在更能直观体现车辆豪华的配置方面 ， 极星2长续航双电机同样更有诚意 。 极星2长续航双电机免费提供两种高级环保材料 ， 均搭配黑槐木饰件 ， 豪华感迎面而来 。 反观特斯拉Model 3 长续航版的纯黑色高级内饰是免费 ， 另外的黑白高级内饰却需要加价8000 。 此外极星2长续航双电机 ， 还有哈曼·卡顿尊贵级音响系统 ， 带来殿堂级的听觉盛宴 ， 而特斯拉Model 3 长续航版只有免费的高级音响系统 。
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