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|据说订单爆了，坦克300并非只有颜值这么简单


虽然自主品牌在SUV领域占据了半壁江山 ， 但相信大家都看得到 ， 中国品牌在市场上的主力车型均为10-15万元价格区间 ， 真正价格触及到合资品牌的领域 ， 战绩就没这么好看了 。 当然 ， 值得肯定的是 ， 随着消费升级 ， 自主品牌的产品全面开启智能化、高端化 ， 未来自主品牌SUV的市场竞争力不容小觑 。
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虽然现在自主品牌产品力越来越强 ， 但有没有发现 ， 所有的产品基本扎堆城市SUV的领域 ， 硬派SUV真的寥寥可数 。 其实消费者对硬派SUV还是有强烈需求的 ， 从早年的哈弗H9以及北京BJ40就可以看出 ， 虽然受众偏小 ， 但也有一批忠诚用户 。 特别是口碑、产品品质以及品牌影响力都不佳的北京BJ40都能长期保持较高的关注度 ， 这说明市场是有需求的 ， 消费者苦于没有合适的产品选择 。 毕竟 ， 硬派越野车越来越稀有 ， 或者售价高昂 ， 对于大多数消费者来说有些可远观不可亵玩的感觉 。
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所以 ， 一向敏锐的WEY为我们带来了坦克300 。
不得不说 ， 长城汽车还是很有前瞻性的 ， 从长城炮、哈弗大狗以及WEY坦克300 ， 都在逐步涉猎硬派车型 ， 虽然哈弗大狗只是形象上的硬派 。 但不得不承认 ， 长城这一步走对了 ， 从哈弗大狗以及长城炮的市场表现来看 ， 消费者对这类车型还是非常热衷的 。
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坦克300在外观设计上打破了常规的硬朗时尚对立设计 ， 集霸气狂野与时尚潮感于一体 ， 圆形车灯造型、方正的车身、锐利平直的线条以及豪华感十足的内饰 ， 都让人为之倾心 。 特别是外观上 ， 夸张的轮眉、粗壮的前后包围、33°的接近角以及34°的离去角、背包式备胎设计、对开式尾门以及较长的悬挂行程 ， 这都是硬派SUV应有的霸气设计 。
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当然 ， 霸气张扬的外观下 ， 坦克同样不缺细节与柔情 。 这款车在内饰用料方面 ， 所触之处都是细腻的软性面料 ， 座椅、车门内侧均采用菱形缝纫工艺 ， 匠心独具 ， 质感十足；并且人体工程学的航空座椅具有加热以及通风功能 ， 这为喜欢恶劣环境下驾车的用户提供最舒适的保障 。
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坦克300的内饰 ， 可以称之为科技豪华于一体 ， 除了厚道的用料、精湛的装配工艺以外 ， 设计上也彰显着十足科技感 ， 以电子挡把为例 ， 航空式电子挡把造型科技感爆棚 ， 12.3英寸的双联屏设计同样充满科技感 。
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坦克300真正实力如何？对于一款硬派SUV而已 ， 有越野范的外观远远不够 ， 必须要具备真材实料才行 。
衡量一款硬派SUV ， 最重要的就是越野性能 ， 越野范十足的坦克300是否能满足越野高阶玩家 ， 成为越野界的扛把子？为此 ， WEY专门在广州白云万达广场举行一次苛刻的挑战证明自己 。 挑战项目包括过驼峰桥、颠簸路面测试、坦克掉头、静谧性挑战、斜坡测试以及交叉轴测试等 ， 对坦克300进行专业、严苛且全面的挑战 。
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