汽车K线|恒大、宝能造车家底遭查,释放了哪些信号?( 二 )


目前 , 宝能虽然并没有上市 , 但是该公司已经收购观致汽车 , 同时还拿下了长安PSA位于深圳的厂房 。 在寸土寸金的深圳 , 似乎相比造车和卖车 , 把造车“圈的地” , 拿来盖房子才是物尽其用的首选 。
汽车K线|恒大、宝能造车家底遭查,释放了哪些信号?
本文图片

据媒体统计 , 近5年时间 , 宝能在常熟、昆山、西安、贵阳、广州、深圳等多地 , 布局了7个整车生产基地和多家汽车零部件企业 , 产能规划超过200万辆 , 宣称已经投入的资金也达到数百亿元 。
无独有偶 , 近期 , 恒大汽车更是被财经杂志以一篇《恒大造车的荒诞故事》的报道 , 推至风口浪尖 。 “一家汽车公司 , 却拿了500万平米住宅和商业用地” , “工程师们担心 , 都建起来之后 , 产能过剩 , 最后一地鸡毛 。 ”
就在不久前 , 关于恒大集团负债的新闻成为社会关注焦点 , 恒大是地产业负债规模最大的公司 , 负债率踩了三条红线 , 截止前三季度有息负债超过8000亿元 。 8月份 , 住建部、央行约谈12家房地产公司 , 抛出三条新规 , 禁止负债率过高的房地产公司继续融资 。
【汽车K线|恒大、宝能造车家底遭查,释放了哪些信号?】
汽车K线|恒大、宝能造车家底遭查,释放了哪些信号?
本文图片

而按照该媒体统计 , 恒大汽车去年9月至今年9月拿到1000多万平米土地 , 这其中 , 只有一半是工业用地 。
看来 , 许老板可以一边造着车 , 一边搞着自己的房地产生意 。 同样地 , 其他人也可以如此吗?只是这样下去 , 行业的风气就被带坏了 。 当然 , 除了这些地产巨头 , 蔚来、理想和小鹏汽车在美股的膨胀 , 同样蕴藏危机 。
试想 , 这让2025年打算向中国车主交付150万辆新能源汽车的大众汽车情何以堪?让特斯拉、丰田汽车这些外资品牌又怎么看?让比亚迪、吉利、长城欧拉、上汽R品牌、广汽埃安等向新能源转型的中国品牌何去何从……
当有些人开始放飞自我的时候 , 也是时候念念紧箍咒了!至少让有些心猿意马的企业 , 重新回到踏实造车的道路上 。


推荐阅读