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汽车舆生活|这才是日系车界的操控王，过弯稳如宝马，关键好开又省油


现在家喻户晓的汽车品牌比如德系保时捷、奔驰、奥迪等都十分出名 ， 像保时捷911、宝马M系列等都十分受市场的喜爱 ， 特别是抓住了年轻人的心 。 操控性能出色、动力系统强劲和一流的品牌效应是它们赢得市场的原因 。 然而 ， 它们高昂的价格也让很多人望而生畏 ， 只能当成心中的梦想或是成为存在手机里的一张图片 。 这才是日系车界的“操控王” ， 过弯稳如宝马 ， 关键好开又省油
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百万的价格对于很多平凡人来说都是一个遥不可及的梦 ， 但我们今天要介绍的这款车有着优雅的外观 ， 各方面的表现都不错 。 它就是有着“东瀛宝马”之称的昂克赛拉 ， 可以说是那些豪华轿跑的平替 。 昂克赛拉也十分吸引各类年轻消费者 ， 让我们一起来看看吧 。
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作为马自达旗下研发出的一款入门级轿跑 ， 昂克赛拉的车身十分优雅 ， 整体设计理念是“魂动” ， 设计感十分强 。 它的外观颜值非常出众 ， 一眼看去非常出众亮眼 。 盾形格栅搭配熏黑的中网再加上镀铬车标的点缀 ， 辨识度非常高 。 前脸扁平精致搭配两侧低调的大灯 ， 显得十分有运动感 。 轿跑式的车身显得十分高级 ， 弧形曲线看起来非常舒服 。 溜背式的车顶、两侧熏黑的尾灯、双边四出运动排气的整体搭配非常气派有型 。 四个十六或十八英寸的多幅式轮圈精致亮眼 。 整体来看 ， 它的颜值是不输其他宝马、奔驰的轿跑的 。
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内饰上也非常有设计感 ， 整体红黑的搭配显得十分高级有格调 。 大面积的皮革包裹提高了整车的实用性 ， 运动座椅使驾驶者的体验感大大提升 。 三幅式多功能方向盘和单盘圆形仪表完美搭配 ， 方便驾驶者的行车过程 。 8.8英寸的悬浮式中控屏、HUD抬头显示屏等显得车内配置的高科技感加深 。 除此之外 ， 像胎压监测、刹车辅助灯系统、一键启动等配置也大大提升了驾驶者的操控性 。
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车身尺寸方面 ， 2021款马自达昂克赛拉的长宽高分别为4662mm/1797mm/1445mm ， 轴距为2726mm ， 是紧凑型轿跑的尺寸 。
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动力系统方面 ， 昂克赛拉搭载了两款发动机：入门版是比较亲民的1.5L自吸引擎 ， 这也是昂克赛拉最能走量的版本 。 117马力足够家用 ， 峰值扭矩148牛米在起步阶段也有很好的表现 。 而2.0L自吸引擎158马力 ， 峰值扭矩达到202牛米 ， 在创驰蓝天技术的加持下动力充沛的同时油耗也低 。 变速箱分为6MT或6AT ， 6AT不是爱信 ， 而是马自达自己的 ， 匹配起来非常契合 。
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总结：这款马自达昂克赛拉的各方面表现都十分出色 ， 操控性非常高 。 高级的配色、质感十足的车身设计 。 上市了之后也会有一个非常有诚意的价格 ， 加上它的品牌影响力也不错 ， 相信它未来的销售量一定是非常可观的 ， 大家对这款车还有什么看法呢 ， 欢迎一起交流 。 这才是日系车界的“操控王” ， 过弯稳过宝马 ， 关键好开又省油
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