遇到素质高的优步司机是怎么样的体验
以前的公司有出租车业务,自己出差用滴滴多,还没用过优步,从我的感受谈谈先说出租车,我们详细测算过出租车的收益,这种带有垄断性的行业,其雇佣的人(司机)必然处于吃不饱饿不死的状态,这是垄断带来的必然,不用多说,这种状况下,司机的整体素质必然处于较低的水平,出租车公司只能靠几天或者一周一次的车辆检查,以及乘客投诉来处理司机,说实话,处理狠了司机会撂挑子不干,因为收益并没有多么好,而且干两年以上的司机职业病都比较严重,和电脑用久了一样,这样一来你就没法指望他的服务水平能高到哪去再说优步,服务好(我是指普遍)是因为有补贴的存在,使得司机有动力提供好的服务,滴滴司机以前也一样,滴滴和快滴合并之后,决定不再烧钱砸补贴,司机就不大愿意用了,或者有优步的生意就不做滴滴的写到这,想起以前陪老板到北京出差的一件事,那天时间紧急和老板在路边小店吃了碗面,服务员态度不咋地,老板随口说了句:这儿的服务真不怎么样啊,服务员听见了,用标准的北京腔回了一句“你以为这儿是北京饭店呐?”总的来说,服务业的服务水平,产品的质量水平,和供应方的收益是正相关的,也许你觉得你付出的价钱已经很高,但出租车司机收益并不多,你也就别指望能有多好的服务水平了物美价廉根本就是个用来忽悠消费者的假命题,偏偏很多消费者就信这个
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2011年,当我还是个懵懂无知的高中生。一批武汉读书大我四五届的学长学姐回家在社区里做社会实践,活动很好,但看来往之中多是一些应付差事的庸碌之辈,毫无思想与主见。 只有一个学姐让我印象特别深刻,她的谈吐,成熟的处事方式,和那张见了就难忘的脸。以至于后来脑抽想这样的姑娘现在在干什么呢? 转眼到了2016年的暑假,我从襄阳万达叫了个优步回家,当我拉开车门的那一刻,惊呆了。“咦,怎么是你?”这回家的路上,学姐和我分享了人生中很多难以忘却的故事:拿到心仪offer的那一刻,以及更重要的事,她从法学院毕业后在为中西部地区的弱势群体提供法律援助。聊了一路,至于到了目的地之后,我说还想再坐一次。学姐苦笑,我说以后有缘就一定会再见啦。下车之后,看她开到路的尽头。 学姐已结婚,我还是单身。
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打过十几次优步了,现在去外地只要有优步必用。分几个等级吧,没遇过素质低下的。10分:主动帮我把行李放到后备箱(这确实是他们的要求)。上车先问好,问了路调好导航之后会问是走近但是可能堵的路还是反之。我不说话很少主动搭茬,我想说话很有分寸的跟我聊天。出门旅行偶尔会给我提供几家不错的馆子。9分:主动聊天,停不下来or说话不搭茬,一路缄默。不过这都无所谓,谁坐出租车是为了跟人聊天呢,安全就行。 选路的时候有选择困难症,看导航自己拿不定主意。8分:一开口不是抱怨路就是抱怨天,偶尔损一下某滴打车。我对路线不熟或者不确定的时候用一种怀疑的眼光看我,好像我要把他往沟里带。
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谢邀,会算命的算不算,我觉得比侃政治聊艺术的素质高多了
■网友
谢,不相信
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