|小鹏汽车发布下一代自动驾驶硬件以及 P7 鹏翼版

双电机四驱版最大功率 400 kW ，峰值扭矩 720 N·m ， NEDC 续航里程 550 km ，官方 0-100 km/h 加速时间为 4 秒。
快评：
零跑汽车在 10 月销量 1743 台，环比增长 66% ，其中零跑 T03 销量 1681 台，至今累计销量 5358 台，在 A00 市场是不可忽视的力量。
零跑 C11 的到来，表明了零跑汽车正式从微型市场进军中型 SUV 市场，开始做品牌向上的事情，从产品定价来看，在 15-20 万元的区间，还是具有非常强的竞争力。
11 月 20 日，广汽集团总经理冯兴亚宣布「广汽埃安」品牌将独立运营，并发布了埃安家族第四款车型——埃安 Y ，官方表示 Y 是 Young ，代表年轻，从图片来看，新车的配色也十分大胆年轻。
关于埃安 Y：

基于广汽埃安 GEP2.0 纯电平台打造；
轴距 2750 mm ，定位低于埃安 V；
搭载 ADiGO 3.0 自动辅助驾驶系统。

快评：
不管是埃安 LX、S、还是 V ，它们都有非常统一的特点：空间大、主打智能化标签。埃安 Y 在埃安家族中的定位介于埃安 S 和埃安 V 之间。
外观上，很接近概念车的设计，看起来相当有未来感的，作为主打年轻人市场的埃安 Y ，从目前公布的外观造型来看，后续市场表现还是值得期待的。
11 月 18 日， Polestar 极星汽车官方宣布， Polestar 2 长续航双电机车型上市， NEDC续航为 450 km ，三电系统与此前的首发版一致，最大功率 300 kW ，最大扭矩 660 N·m ，搭载 71 kWh 电池，指导价为人民币 33.8 万元起。
相比首发版减少了 Ohlins 减震器、前轮 Brembo 刹车， 20 寸锻造轮毂等性能套件，但是相比「首发版」降低了 8 万元门槛，也算给对性能需求不高的人群提供一个新的选择。
另外，赶在 2021 年 2 月 12 日之前预定，还可免费得到全景天窗、哈曼·卡顿音响、15 W 无线充电、辅助驾驶系统、家用桩等配置。
快评：
【|小鹏汽车发布下一代自动驾驶硬件以及 P7 鹏翼版 | E 周要闻】极星 2 长续航版车型，相比首发版主要少了一些性能套件，但同时降低了 8 万元的购车门槛，这对于一些持币待购的用户来说，还是有一定的吸引力，但与特斯拉 Model 3 的售价比起来，还是有不小的差距，未来的市场销量表现如何，还有待考量。