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汽车情报|福特福克斯：运动血统＋智能外衣，我依旧是最闪耀的“公路King”


提到汽车界的“经典小钢炮” ， 有两款车型绝对绕不开 ， 一款是大众高尔夫 ， 另一款便是福特福克斯 。 非常巧的是 ， 这两款车型在近期均有大动作 。
11月7日 ， 一汽-大众全新高尔夫正式上市 ， 作为网传“燃油版绝唱”的高尔夫8 ， 在外观、内饰等方面进行了数字化、智能化升级 ， 带给人眼前一亮的感觉；而在11月20日开幕的广州车展中 ， 长安福特2021款福克斯正式上市 ， 除了肉眼可见的配置升级以外 ， 新增的旅行版车型 ， 也令福克斯家族进一步壮大 。
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显然 ， 早于1974年便诞生的大众高尔夫 ， 在大众发展史 ， 甚至全球市场中均有着重要地位；而作为一款诞生于欧洲市场的福特车型 ， 福克斯同样成为当仁不让的“后浪” ， 收获了大批年轻人拥簇 。 那么 ， 为何福克斯能成为“小钢炮”的代名词 ， 进而成为中国车市的“宠儿”呢？了解过2021款福克斯之后 ， 相信大家便会找到答案 。
赛道基因 ， 性能为王
在不少人看来 ， 美系车是“肌肉车”的典型代表 ， 简单来说 ， 便是利用大排量涡轮增压发动机的容量优势 ， 带来一骑绝尘的性能表现 。 当然 ， 虽说为了适应欧洲及国内市场 ， 福克斯并未搭载大排量发动机 ， 但是 ， 凭借着过硬的动力系统和扎实的底盘调教 ， 2021款福克斯同样带来了十足的驾驶乐趣 。
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动力方面 ， 2021款福克斯主打1.5T涡轮增压双喷射发动机 ， 最大马力174Ps ， 最大扭矩243N·m ， 能够很好地兼顾动力性与经济性 ， 尤其是在匹配了同级唯一的8AT变速箱后 ， 动力储备能够得到毫无保留的释放 ， 令百公里加速达到8秒级的同时 ， 百公里油耗也不过5.6L上下 。
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与此同时 ， 得益于1500兆帕气体热成型钢的应用 ， 其车身抗扭刚度提升20% ， 整车拥有更为出色的动态性能 ， 再加上轻量化悬架、米其林PS4赛道级轮胎 ， 车辆的操控表现足以达到赛道级标准 。 值得一提的是 ， 2021款福克斯还提供了大尺寸通风刹车盘 ， 从100-0km/h刹停仅需36.63m ， 不仅增强了行驶安全性 ， 更展现出其作为“性能轿车”的基本修养 。
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截止目前 ， 福克斯已在CTCC中国房车锦标赛中获得了十三年九冠的不俗成绩；而在福克斯入华的十五年时间中 ， 它也累计获得270万车主的信赖 。 可见 ， 福克斯融入骨髓的运动基因经过了无数验证 ， 卓越性能的产品优势 ， 也将吸引更多年轻人的青睐 。
配置升级 ， 智能加持
客观来讲 ， 相较于国产车型 ， 合资品牌在智能化、数字化方面的发展相对较慢 ， 而对于生活在“Z世代”的年轻人而言 ， 智能大屏、语音控制又是不可或缺的配置 。 显然 ， 长安福特便是动作较快的合资品牌之一 ， 从2021款福克斯身上 ， 我们便能发现很多惊喜 。
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硬件方面 ， 2021款福克斯采用了更加简洁的内饰设计 ， 且除入门版以外 ， 全系车型均升级为8英寸液晶仪表+12.3英寸触控液晶屏 ， 内饰更具科技感的同时 ， 实用性也得到进一步加强 。 肉眼可见的配置变化 ， 迎合了当下年轻人对于智能化的需求 ， 无疑将更具竞争力 。
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除此以外 ， 针对于中高配车型而言 ， 2021款福克斯还新增了手机无线充电、运动风格座椅、OTA远程升级等功能 ， 特别是丹麦国宝级B&O越级豪华音响的加入 ， 令整车档次感得到提升 ， 带来更具质感的用车体验 。 颇为难得的是 ， 全系车型在配置升级后价格并未改动 ， “加量不加价”的做法拿出了不少诚意 。


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