EV世纪|MEB平台纯正德系纯电SUV：实拍一汽-大众ID.4 CROZZ( 二 )
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配色上 ， 方向盘、转向柱、车门中显示和控制面板的外壳采用时尚的钢琴黑色或银色面板 ， 明亮的色彩在整个车内成为点缀 ， 让内饰设计更显清晰、简洁 。
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方向盘采用了三幅式设计 ， 样式并没有太多创新 ， 已经在全新高尔夫上使用 ， 但与高尔夫不同的是 ， 其LOGO采用了最新的扁平化设计风格 。
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液晶仪表采用了悬浮式设计 ， 尺寸为5.3 英寸 。 左侧集成了换挡机构 ， 让我想起了宝马的i3 。 这种设计实际使用起来非常方便 ， 还可以节省车内空间 。
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中控悬浮式大屏尺寸达到了10英寸 ， 内部集成了Carplay、蓝牙音乐、蓝牙电话、在线音乐、在线电台等功能 。 车辆也配有语音控制系统 ， 通过语音即可操作以上功能 。 车辆也支持远程控制 ， 可以预约充电、设置车内温度等 。
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配置方面 ， 新车配备了IQ.DRIVE L2级别驾驶辅助 ， 可以在0-160km/h的速度下实现全速域自适应巡航 。
其余配置上 ， 车辆前排配备了12向/加热/按摩座椅、3区空调带负离子发生器、超大全景车顶、隐私玻璃、全景影像、热泵空调、电动尾门、增强现实抬头显示系统以及Harman/Kardon哈曼卡顿音响等 。
动力方面 ， 新车提供两驱版和四驱两种车型 ， 两驱版车型搭载一台最大功率150kW ， 最大扭矩310N·m的永磁同步电机 。 动力电池容量为84.8kWh ， NEDC综合工况续航里程为550公里 。
【EV世纪|MEB平台纯正德系纯电SUV：实拍一汽-大众ID.4 CROZZ】四驱版车型搭载双电机 ， 系统总输出功率225kW ， 最大扭矩460N·m ， 0~100km/h加速时间为6s 。 目前官方还未公布四驱版本的续航里程 。 充电功率方面 ， 新车交流充电最高支持7.2kW ， 直流快充最高支持100kW 。
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