ALI爱开车|五菱全新旗舰MPV诞生！轴距2800mm，自带“头等舱座椅”
提到五菱汽车 ， 相信很多车友并不陌生 ， 作为国内汽车市场上最接地气的自主品牌 ， 五菱凭借着宏光和荣光系列车型在国产微面领域里稳坐头把交椅 。 不过五菱宏光和五菱荣光在大多数情况下都是被当作工具车使用的 ， 而且其定位也相对比较廉价 ， 所以为了进一步提升品牌形象 ， 五菱汽车发布了旗下的全新旗舰MPV车型——凯捷 。
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作为五菱银标战略下的首款产品 ， 凯捷已经彻底和宏光、荣光划清了界限 ， 这款车不再存在“工具车”的属性 ， 它主打的家用以及入门级的商务接待用途 。 虽然凯捷是一款高端MPV ， 但这里所说的“高端”其实是相对于五菱品牌而言的 ， 此前有国内媒体爆料这款车的起售价格预计会在9万以内 ， 不过官方暂时还没有证实这一消息的准确性 。 但不管怎么说 ， 五菱一直都是个接地气的品牌 ， 虽然凯捷换上了银标 ， 但它未来的价格区间应该还是会根据普通家庭的实际消费能力去制定的 。
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从外观上来看的话 ， 凯捷已经彻底摆脱了“面包车”的形象 。 这款车前脸采用了全新的设计语言 ， 巨大的盾形镀铬中网在塑造商务气息的同时也彰显出了霸气感 。 而凯捷的大灯组造型也采用了类似于新宝骏家族的分体式设计 ， 上侧为LED日行灯 ， 而真正的远近光灯则被设计在了雾灯的位置 。 就这款车的前脸来看 ， 它完全颠覆了我们对于五菱的传统印象 ， 而且颜值不输GL6 ， 在大街上必定会拥有很高的回头率 。
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除了前脸以外 ， 凯捷也并没有采用传统MPV的设计风格 ， 修长的车头令它看上去更像是一台降低了底盘的SUV ， 而且它的C柱和D柱都采用了黑色涂装 ， 塑造出了一种“悬浮式车顶”的既视感 ， 而这样的造型显然更容易受到当下年轻家庭们的青睐 。 此外 ， 凯捷的车身长宽高分别为4875*1880*1700mm ， 在气势这块儿它也不输奥德赛、艾力绅这样的合资车 。
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来到车内 ， 凯捷的内饰设计同样令人刮目相看 ， 这款车的整个中控台可全部都采用了实打实的软性搪塑材质 ， 用料和做工都达到了五菱品牌有史以来的最高水准 。 此外 ， 凯捷还配备了10.25英寸的悬浮式中控屏 ， 再搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘以及黑色钢琴烤漆面板 ， 整个车内的科技氛围也相对讨人喜欢 。
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作为一款家用MPV ， 凯捷的轴距达到了2800mm ， 而且这款车采用了“4+X”设计理念 ， 它的第三排座椅是隐藏式的 ， 在不需要的情况下可以折叠起来 ， 而这款车的重头戏其实是第二排座椅 ， 不仅自带“头等舱座椅” ， 而且还带有支持前后滑动的轨道 ， 所以凯捷车内的空间灵活性是很高的 。 值得一提的是 ， 这款车的第二排头等舱座椅配备了腿托 ， 并支持多角度调节 ， 长途乘坐的舒适性还是很高的 ， 不得不说一句：真香！
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在动力方面 ， 凯捷搭载的是由上汽通用提供的1.5T发动机 ， 最大输出功率为177马力 ， 最大扭矩为290牛·米 ， 与之匹配的是CVT变速箱 。 从硬件组合来看的话 ， 这台1.5T+CVT的动力总成虽然无法带来令人晕眩的加速体验 ， 但它更好地兼顾了平顺性与燃油经济性 ， 比较适合日常家用 。
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