逸车道|7年的阿斯顿马丁DB9仅三个面补漆？卖家：你们同行是这么说的( 二 )
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最后我们在来看一下车辆的悬架部分 ， 检查未见拆装维修以及减震漏油的情况 。 看到这儿也许好多小伙伴会问：再怎么说也是一台七年车龄的老车了 ， 怎么会一点问题没有？
这个···很抱歉 ， 它确实没什么问题 ， 如果说非要找点什么问题出来可能就是下图这里了↓
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底盘的隔热板和车辆排气有过拆装的痕迹 ， 其它真的就没什么问题了 。
底盘看完之后给逸哥留下了一个不错的印象 ， 如此看来之前卖家说有我们同行过来检测发现车子只有三四个面补漆其它没问题的话可能是真的 ， 不过逸哥作为客户邀请过来验车的肯定不能被他人的结论所左右 ， 一切还要用自己检测出的证据去总结判断 。
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【逸车道|7年的阿斯顿马丁DB9仅三个面补漆？卖家：你们同行是这么说的】
底盘看完之后又让卖家把车子开回了展厅 ， 这回大家可以好好的看下这车的外观了 ， 蓝色的车漆并非改色膜 ， 奈何逸哥读书太少实在找不出合适的形容词去形容它 。
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一圈看完并未在车身上发现明显的剐蹭划痕 ， 不过在保险杠的位置我们还是能够一眼看到缝隙异常 ， 拆过是没跑了 。
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远处看不出问题现在离近了大家应该可以看到 ， 一个是后喷漆留下的毛刺 ， 另一个则是喷漆时留下胶带残留 。
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这回来说说漆面的情况 ， 对于我们这些检测师来说 ， 漆面的检测方法有很多 ， 但对于客户而言最直观的就是看漆膜仪显示的数值 ， 也就是漆面的厚度！之前卖家说这车只有三四个面补漆 ， 然而等逸哥检测完后发现车子竟然只有大顶和右侧车门是原车漆 ， 其余均有后补漆的痕迹（没有钣金）！怎么讲？这是三四个面补漆？就算抛去前后杠不算也有七个面了吧···
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机盖打开 ， 6.0V12的引擎 ， 据说这款发动机最早是由福特开发的 ， 这个逸哥无法查证 ， 知道的朋友可以在评论区普及一下 ， 让逸哥也学习学习 。
好 ， 我们继续检测↓
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检查左右两侧翼子板的固定螺丝发现均有拆装的痕迹 。
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机盖的固定螺丝同样存在拆装的痕迹 ， 这个相信大家都可以看得清楚 。 嗯···需要拆点东西 ， 不然接下来的检测没办法进行↓
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征得卖家的同意后逸哥将发动机舱前部的盖板拆了下来 ， 现在机舱的所有部件基本就都展现在了我们面前 ， 下来我们逐一排查 。
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