普通车|C-NCAP最新成绩出炉：这款国产车获4星得分今年最低 天籁起火也拿5星
自从中保研经历了广汽本田皓影“成绩乌龙”事件后 ， 最近几个月来一直没有新动作 ， 难免让人质疑 ， 今后中保研的车型评价测试成绩 ， 不再对外公布了 。
不过 ， 没了中保研的独领风骚 ， 近段时间C-NCAP变得更为活跃起来 ， 除了调整测试标准项目 ， 与时俱进之外 ， 车型的碰撞成绩也接连对外公布 ， 不少车型也都撞出了“五星安全”的佳绩 。
11月21日 ， 中国汽车技术研究中心有限公司 ， 在广州发布了2020年度C-NCAP第三批车型评价结果 。
第三批原本8款车型 ， 其中理想ONE近期涉及了召回 ， 本着对消费者负责的原则 ， 测评管理中心将进一步确认相关信息 ， 所以此次只发布其余7款车型评价结果 。
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总的来看 ， 在发布成绩的这7款车型中 ， 只有新宝骏RM-5没有获得五星评价仅为四星 ， 同时综合得分率只有74.7% ， 成为今年C-NCAP得分率最低的车型 。
而且该车的出现 ， 还终结掉了捷达VS5“今年C-NCAP唯一非五星安全车型”的称号 。
其余六款车型 ， 均获得了五星安全成绩 。 其中 ， 哈弗F7和华晨宝马3系 ， 更是获得了“超五星”的安全成绩 。 而宝马3系 ， 还凭借着综合得分率94.3%的佳绩 ， 成为今年C-NCAP已公布成绩中的得分率最高车型 。
具体来看 ， 红旗HS5、哈弗F7、北京奔驰GLB、华晨宝马3系、东风日产天籁、东风本田享域这六款车型均获得了5星安全及以上的评价 。
据中汽中心介绍 ， 本批评价的7款车型选择的均是销量较大的配置 ， 整体表现不俗 。 车辆基本安全配置中的正面气囊、前排安全带提醒装置、前排安全带预张紧、限力器等已得到普遍应用 。
且在此次测试所有车型均为全系标配；侧气囊、侧气帘等安全配置在新车上的装配率明显提升 ， 在侧面碰撞测试中可以迅速完整的展开 ， 有效保护了车内人员 。
不过值得一提的是 ， 在此前公布的碰撞视频中 ， 东风日产天籁 ， 在正面碰撞结束后 ， 发生了发动机舱起火冒烟的事故 。
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无独有偶 ， 在近日懂车帝进行的新老轩逸对面偏置对撞测试中 ， 碰撞后 ， 老款经典轩逸同样发生了起火冒烟的事故 ， 看来发生碰撞后起火自燃 ， 在日产家族中 ， 或有可能是“家族病” 。
并且 ， 在发生碰撞事故后 ， 发动机舱或者油箱内还有大量燃油 ， 一旦自燃后果往往较为严重 。
驾乘人员不但面对撞击的危险 ， 还要面对车辆起火自燃的风险 。 不过 ， 碰撞后起火 ， 是否会对车辆的测试成绩造成影响 ， 我们还需后续等待C-NCAP给出官方说明 。
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