30秒懂车|颜值不输BBA 底盘出自FMA 全新B70究竟怎么样?


在2006年 , 当年的奔腾B70代号还是C301 , 是曾经的一汽马自达6平台上开发改进而来 , 因为相对均衡的产品力以及踏实稳重的外观在当时掀起了一波自主品牌中高级轿车风潮 , 获得一致好评 。 随后“新奔腾”品牌计划也在近期正式发布 , 奔腾产品的面貌以及产品力均有了相当大程度的改变 , 而作为FMA无限方程架构之下的首款车型 , 全新第三代奔腾B70除了名字没有变化之外 , 外观内饰智能以及动力所有的部分都进行了全面的革新 。
携全新理念拥抱年轻化
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其实你很难将眼前的全新奔腾B70与之前的老款车型关联到一起 。 在全新的设计语言“光影哲学之性感曲面”之下 , 整个雨幕式前中网的造型面积占用的更大 , 拉伸了前脸的横向宽度 , 让车头看起来更宽、更加低矮 。 同时 , 在格栅内的细节部分也拿捏的更为细致、更向年轻化靠拢 。
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而“战戈”T字型的前灯组颜值绝对到位 , 折角向下日行灯也成为前脸最为重要的记忆点 , 点亮之后的辨识度非常高 。 而为了保证整体灯组设计比例 , 全新奔腾B70采用了更小区域的远近光一体式LED大灯 , 并且与前中网相融合 , 逐渐模糊传统意义上的格栅及大灯 , 建立全新的美学概念 。
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侧面造型最大的亮点在溜背造型上 , 从C柱开始下压的曲线伸展至车尾 , 弧度流畅自然 , 让整车充满蓄势待发气势 , 通过相对柔和的线条勾勒出了整体的光影美学 。
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同时 , 整体的车身尺寸在这一代全新奔腾B70上也有所变化 , 长宽高尺寸分别为4810/1840/1455mm , 轴距也达到了2800mm , 让乘坐空间得到了保障 。
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来到车尾 , 全新奔腾B70的尾部层次感营造的非常强 , 逐渐收紧的鸭尾造型搭配贯穿式的围灯 , 保证了设计感的同时也丰富了视觉效果 。 同时 , 为了顺应设计 , 灯组也采用了扁平化的设计 , 断点式的LED尾灯点亮效果极佳 , 辨识度非常高 。 另外 , 全新的奔腾B70车身采用了高端车上才运用的高强钢 , 而且占比达76% , 热成型钢比例22% , 整体屈服强度大于1500MPa的超高强度材料 , 全方位保障驾乘者的安全 。
相信不少消费者对于奔腾B70的印象还停留在低调公务车或是勤恳家用车的范畴 , 而眼前的这辆全新奔腾B70绝对让你刮目相看 , 它已经完全变了一副模样 , 颠覆了你脑海中的感觉 , 整体看起来更加的年轻、运动化!
科技与豪华并存
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与外观相同 , 全新奔腾B70在内饰方面的变化依旧是翻天覆地 , 时下流行的设计理念都被运用上 , 整个T字区域给人一种耳目一新的感觉 。 车内最大的亮点就是12.3英寸全液晶仪表+中控触摸大屏了 , 整体的显示非常清晰 , 菜单深度适中便于操作 , 并且整体的操作流畅度、反应速度非常好 , 在链接互联网之后也大大的拓展了娱乐属性 。


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