环球车讯网|被家族化外观耽误了？全新本田思域海外亮相
记得在某短视频平台看过这样一条视频 ， 年轻人十多万元开什么车最有牌面 ， 结果答案就是一台本田思域 ， 的确如此 ， 第十代思域有法拉域之称 ， 就是因为这套比较运动的外观 ， 并且这台车的动力在同级中也是比较出众的 ， 第十代思域在2016年上市 ， 但在今年 ， 本田有些耐不住寂寞 ， 历经四年时间 ， 第十一代 思域海外亮相 ， 本该中期改款 ， 却早早进行了升级换代 ， 着实让人措手不及 。
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外观上改变巨大 ， 原本比较激进运动的外观可以说这回比较中庸 ， 整体朝着英诗派的方向发展 ， 受家族化造型的影响太大 ， 有些失去了自己的风格 ， 但是这样的设计也就说明十一代思域将抢回中年用户群体 ， 变为老少通吃 。 同时 ， 官方也确认 ， 未来新一代思域将继续推出两厢版、三厢Si版和两厢TYPE R版 。
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从图中来看 ， 这台车也不应该是最普通的版本 ， 有着亮黑色的套件 ， 车头部分的鼻锥与十代比较类似 ， 中网分为上下两部分 ， 均带有横向黑色饰条 ， 车灯部分则是更加突出LED日行灯 ， 相信未来依旧会是高配全LED光源 ， 低配卤素光源 ， 下包围部分带有两个通风口的装饰 ， 均为亮黑色 ， 看起来是精致有余 ， 但个性缺失 。
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车身侧面 ， 抛弃了第十代的溜背式车身 ， 回归了三厢造型 ， 从大局上看 ， 也可能是运动的大旗会由两厢版来扛 ， 三厢版还是回归家用 ， C柱部分带有一条弧线 ， 看起来有一些凯迪拉克CT5的感觉 。
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【环球车讯网|被家族化外观耽误了？全新本田思域海外亮相】侧面轮毂采用了这种双五辐的五角星造型 ， 尺寸达到了19英寸 ， 轮胎的扁平比相当的低 ， 光看这一个细节 ， 整体的运动感还是不错的 ， 同时内部的卡钳为纯黑色 ， 预计未来量产之后不会是这样的搭配 。
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第十代思域那个溜背造型的缺失 ， 导致了原本尾箱上部的两条筋线也没有出现在十一代车型上 ， 尾部将原来的“C”字形尾灯换为了这种传统的宽大平直的造型 ， 如果后面没写着CIVIC的字母（思域的英文标识） ， 让我说这是一台换代的雅阁我都相信 。
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尾灯带有熏黑的处理 ， 同时上部的灯带与车头的日行灯相呼应 ， 下方是双边双出排气 ， 后包围造型也呼应了排气 ， 在两侧带有亮黑色的饰板进行点缀 。
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内饰部分并未曝光 ， 只有一张渲染图 ， 从图中也能看出变化非常大 ， 首先三块区域的仪表盘换为了普通的双圆形全液晶仪表 ， 方向盘的造型也进行了家族化 ， 中控部分 ， 悬浮式中控屏是顺应了时代 ， 尺寸为9英寸 ， 配有无线CarPlay和Android Auto ， 下部贯穿式的出风口对于本田来说也是比较新奇的设计 ， 现如今本田新款车型内饰设计都比较复古 ， 上市时间不长的全新飞度也是复古设计为主 。
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动力方面 ， 未来国产后应该还是现在的1.5T发动机 ， 混动系统会不会配备还是未知数 。
十一代思域亮相之后可以说让许多人都比较惊叹 ， 原本的年轻运动的调性没有了 ， 反而成了比较中庸的感觉 ， 但是本田这一步可能也是为了两厢版本做铺垫 ， 没了三厢的车尾 ， 或许两厢版还会有惊喜 。
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