橘猫车探长|帕杰罗的劲敌,丐版配六缸+纯进口,29.98万,关键符合国六要求
丰田普拉多停产后 , 三菱帕杰罗成为中国越野车领域的热点 , 因为这款车的价格比普拉多便宜 , 而且还有进口车的品质 。 虽然帕杰罗的3.0升发动机排量不够大 , 但这款车在摆脱困难和越野配置方面性能不错 。
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因为国内消费者越来越喜欢越野车 , 现代作为韩国汽车品牌 , 舍不得这块大蛋糕 , 于是推出了一款中大型豪华SUV , 巴黎迪 。 这款车最突出的亮点就是6缸发动机符合国家6排放要求 , 厂家指导价29.98万元比三菱帕杰罗还便宜 。 可见帕杰罗这次遇到了强敌 。
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这次上市的三位巴黎皇帝的长相没有太大区别 。 车头饰有棱角分明的线条 , 营造出强烈的气场 。 在***内部如DIA般闪闪发光的线条中透露出一种高层次的感觉 。 大灯也充满设计感 。 远光灯和近光灯采用矩阵设计技术 , 旋转式日间行车灯变得非常个性化 。
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这款车长4980mm , 宽1975mm , 高1775mm , 轴距2900mm , 属于标准尺寸的大中型SUV 。 车顶上方的银色行李架让车看起来更高 , 车身位置的腰线也没有采用明显肌肉感的设计手法 。 虽然创造的动力感不够 , 但是20寸的大车轮让这款中大型SUV看起来特别结实 。
配置方面 , 巴黎最低款配备碰撞预警、车道保持、疲劳驾驶提示、主动刹车、前空气幕、膝盖气囊、前后驻车雷达、上坡助力、驾驶模式切换、真皮座椅、7寸LCD仪表等 。 不幸的是 , 只有高型号有无线充电面板 。
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巴黎采用了2+3+2的7座布局 。 虽然座椅不是运动风格设计 , 但是座椅的包装还是不错的 。 毕竟座椅内部填充了厚厚的材料 , 前后座椅都配有头枕 , 带电动调节功能 , 乘坐舒适性显著 。
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巴黎迪搭载的3.5升发动机 , 最大输出马力272PS , 峰值扭矩达到336米 , 与8档自动手动变速器相匹配 。 虽然这款车性能不错 , 但是没有全时四驱 。 三款都只用承载式车身 , 越野配置不够丰富 。
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