橘猫车探长|27.08万提了英菲尼迪QX50，行驶1600公里，车主的真实驾驶感受
你好！本期汽车的地点是27.08万人提到英菲尼迪QX50 ， 行驶1600公里 ， 与所有者的真正驾驶感觉 。
【橘猫车探长|27.08万提了英菲尼迪QX50，行驶1600公里，车主的真实驾驶感受】
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从目前国内豪华汽车市场来看 ， 最受欢迎的还是德系BBA系列 ， 但许多二线豪华品牌也不愿弱化 ， 为了获得更多的市场份额开始发售新车 ， 实际上性价比更受二线品牌欢迎 ， 结果质量也不错 。 例如 ， 英菲尼迪QX50这辆车 ， 我提到的是2020种2.0T两轮驱动时尚版 ， 2020年10月提车时裸车价格为27.08万元 ， 落地约为30.05万元 。 这样的价格比德系BA非常厚 。 现在 ， 我已经开了160分钟的车 。
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选择汽车的理由:我原本打算换荣威350 ， 最初的汽车购买预算是20万左右 ， 家里有旧的A6L和天籁 ， 这两辆车年代久远的感觉就像快要分散了 ， 而且17万公里的A6L还不如30万公里的天籁 ， 所以这次也考虑了日系车 ， 最终选择了这辆车 ， 我个人对这辆车的外观没什么感觉 ， 但是妻子很喜欢 ， 从车到预约只有几分钟 ， 而且没有试乘 ， 颜值特别惊人
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在空间方面 ， 我的身高只有1.6米以上 ， 所以任何车对我来说都很大 ， 对我们三口之家来说也是完全足够的 ， 有时后排坐在三个人身上 ， 没有感觉到拥挤 ， 行李箱的容积约为565升 ， 平时自己旅行也可以放很多东西 ， 装修的整体设计也不怎么豪华 ， 全黑的装修风格反而平凡 ， 只能说是中规中矩 ， 中控台有两个屏幕 ， 还有很多物理按钮
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在动力方面 ， 我以前开的是荣威350 ， 那辆车只有一百多马力 ， 这辆车直接翻了一番 ， 给我的感觉很惊讶 ， 但是和A6L相比有一定的差距 ， 2.0T的发动机有245匹马力和380牛米的扭矩 ， 匹配的是8挡CVT无级变速器 ， 低速行驶时的挫折感不明显 ， 日系车的机械素质很强
最后总结:说到不满 ， 我自己喜欢轿车 ， 家庭地位达不到 ， 只能听妻子的选择SUV 。 而且 ， 这辆车的后座没有保护生命的钢板 ， 所以我自己做了 。 这么贵的豪华车 ， 还送不到钢板 。 我重视安全性 。 没有这个不舒服的东西 ， 亲爱的伙伴们 ， 你们对英菲尼迪QX50这辆车有什么看法？欢迎留言交流 。
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