红旗|红旗又一精品，气场直逼库里南，轴距3米1提速4秒，还要啥奥迪Q7？
奥迪Q7在日常生活中的出镜率是比较高的 ， 完全容易让人理解为同级别的奔驰GLS、宝马X5销量没有奥迪Q7出色 。 从全方位角度来看 ， 奥迪Q7有着显著的价格优势 ， 算上优惠后的价格 ， 裸车价格基本控制在了60万元以内 ， 而且奥迪Q7全系采用7座布局 ， 很大程度一方面迎合了中国家庭的需要 。 最为重要的还是奥迪Q7搭载着quattro四驱系统 ， 其越野性能更是不容小觑 。 但如今红旗又一精品 ， 气场直逼库里南 ， 轴距3米1提速4秒 ， 还要啥奥迪Q7？
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这就是本期的主角车型-红旗E-HS9 。 从了解到的信息来看 ， 红旗E-HS9将于2020年12月4日正式上线销售 ， 预售价格在55.00-75.00万元之间 ， 这般价格在同级别中有着价格优势 。 随着倡导低碳出行 ， 新能源汽车在生活中见到的可能性也是比较高的 ， 其中像是理性one、蔚来ES8销量表现都还算不错 ， 而红旗E-HS9市场定位大型SUV ， 相比前者定位更加高端 。 接下来就跟随笔者的眼光 ， 认真了解一下这款豪华新能源SUV红旗E-HS9 。
【红旗|红旗又一精品，气场直逼库里南，轴距3米1提速4秒，还要啥奥迪Q7？】
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从外观方面来看 ， 红旗E-HS9外观完全采用了家族化的设计语言 ， 相比之前推出的H9车型也有着明显的不同 。 虽然是新能源汽车 ， 但红旗E-HS9前脸依旧采用了直瀑式造型的进气格栅 ， 中间竖立着红色的车标logo ， 原本贯穿式的LED日间行车灯采用了分段式的设计 ， 但两侧有着竖立的灯带 ， 所以外观的科技感表现的十分出色 。 车身侧面的门把手同样采用隐藏式设计 ， 可以有效降低高速时的风噪 。 悬浮式的车窗搭配稍微溜背的车顶 ， 运动感的营造 ， 相比路虎揽胜是毫不逊色的 。
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来到车内 ， 相信每一个人都会被中控台的屏幕所吸引 ， 相比奥迪Q7的三联屏 ， 或是理想one的四联屏 ， 显然红旗E-HS9所呈现出的科技氛围更加抢眼 ， 无疑表现出品牌造车工艺的高水平 。 内饰的做工用料是比较实在的 ， 能够摸到的部位均是软性材质 ， 中控台的多媒体区域则采用实木饰板进行装饰 ， 换挡机构还采用了水晶样式 ， 无论是视觉效果 ， 还是触感效果 ， 红旗E-HS9档次感由内而外进行散发 。
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在空间方面 ， 首先红旗E-HS9车身长宽高分别为5209*2010*1731mm ， 轴距3110mm 。 从车型的对比来看 ， 红旗E-HS9除了车身高度没有宝马X7高之外 ， 其余车身尺寸表现都要更加出色 ， 而且红旗E-HS9采用6座布局 ， 无论是作为家用或是商务使用 ， 红旗E-HS9的乘坐空间完全不会逊色主流的商务车 。
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在动力方面 ， 红旗E-HS9搭载前后双电机 ， 最大功率达到551Ps ， 最大扭矩能够达到800牛米 ， 整套动力参数在同级别中十分出色 。 红旗E-HS9动力采用纯新能源 ， 工信部给出的纯电续航里程达到510KM ， 最为重要的是百公里加速最快能够跑进4秒 ， 并配备7种驾驶模式切换 。
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毫无疑问 ， 红旗E-HS9目前已经是红旗品牌旗下的旗舰级SUV ， 未来主打的将会是豪华新能源市场 ， 所以与奔驰GLS、宝马X7、奥迪Q7等车型不会产生正面竞争的关系 。 而整车的价格定位与它自身所拥有的实力也形成正比 ， 而且市场开始向新能源领域靠拢 ， 而红旗E-HS9的出现可谓是跟着时代在前进 。 对于红旗E-HS9各位还有哪些看法 ， 欢迎在下方留言区交流 。
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