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汽车|广汽传祺MOCA概念车，未来的汽车就长这样？


关于未来的汽车到底是什么样子？各个汽车厂商都通过概念车 ， 给出了不同的答案 ， 有的可以飞行 ， 有的没有方向盘 ， 各种各样的都有 。 在2020年广州车展 ， 广汽集团发布了自己对于未来汽车的理解 ， 这就是MOCA概念车 。 它是模块儿化 ， 个性化 ， 智能 ， 场景化的概念车 。
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从设计上看：
MOCA概念车可以说是充满着设计 ， 也可以说是没有任何设计 。 有设计的地方是前脸正前方是一个显示屏 ， 轮圈是全封闭式 ， 弧度很大的前风挡玻璃 。 如果说没有设计 ， 是整车都没有什么线条 ， 很有工业风 ， 很平直 。
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从定位上看 ， MOCA概念车就是一个城市代步车的定位 ， 因为车头太平直了 ， 高速行驶会有很大的风阻 ， 和风噪 。 但是在城市中使用是感觉不到的 。
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从空间上看：
车身侧面的线条很平直 ， 也有些棱角分明 ， 四轮四角的设计 ， 最大程度的给车内留空间 ， 多少是借鉴了日本K-Car的设计理念 。
打开车门之后 ， 别有洞天 ， 对开门的打开方式 ， 视线的宽阔感一下子提升了不少 。 四个座椅 ， 每一个座椅都是不一样的 。 这就是广汽模块儿化的理念 ， 消费者可以随便选择适合自己的座椅 ， 我们看到最里面的一个是儿童安全座椅 。
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从功能上看：
【汽车|广汽传祺MOCA概念车，未来的汽车就长这样？】科技MOCA概念车的模块儿化 ， 指的并非是平台架构 ， 发动机 ， 变速箱的模块儿化 。 而是连车内都是支持模块儿化的 。
除了模块儿化以外 ， 我们也能看到车内各个座椅的颜色 ， 包括车头屏幕显示的内容也都是可以深度定制 ， 随意更换 ， 这就是广汽所宣传的个性化 。
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据悉广汽MOCA摩卡基于全新平台进行打造 ， 我们预计这一平台未来的产品将主打城市短途出行 ， 成为广汽在共享出行领域开发的重点 。 而短途出行 ， 特别强调的就是使用场景 ， 是平时用来接送老人 ， 还是接送孩子上学 ， 放学 ， 使用场景的不同 ， 让车内的形态也都变的不一样 。
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从研发理念上看：
广汽
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传祺(参数|图片)MOCA概念车 ， 给人的感觉首先是简单 ， 因为只有简单 ， 才能方便进行模块儿化的更换 ， 这点从后排座椅头枕的固定就能看出来 ， 用一个简单的卡扣就能固定 。
其次是给人的感觉是复古 ， 这种设计风格很像工业化发展初期 ， 对钣金的使用还不是很成熟时候的产品 。 这样做也是为了降低生产难度 ， 降低成本 ， 从而大规模的普及 。
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第三 ， 个性化 ， 智能化的东西也体现在车头和车尾的两个大屏幕 ， 现在各种汽车都是针对车内 ， 车内有很大的中控屏 。 而车外使用屏幕的情况并不多 。 车外的屏幕 ， 更多的是给即将上车的车主 ， 以及行驶在道路上 ， 给行人看的 ， 一定程度上也能提升行驶的安全性 。 可以给后车提示更丰富的东西 。


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