CarSee车影|看品牌更要讲实用,这3款20万级日系SUV空间大、配置高


买车的理由有很多 , 要么是为了日常代步 , 要么是方便出门办事 。 因此 , 许多消费者在购车的时候除了选择品牌之外 , 也会更加看重车辆自身的实用性 , 乘车空间、车辆动力、实用性配置等等都是值得考虑的因素 。
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日系车一贯有着品质优良、性价比高的特点 , 特别是在20万元这个价格区间内可供选择的车型非常多 。 今天我们就特地选择了欧蓝德四驱致享版7座(19.88万元)、威兰达2.0L CVT两驱豪华版(19.78万元)、奇骏2.0L CVT尊享纪念版(19.93万元)进行对比 , 看看这三款车型当中哪一台的综合表现更好 , 更值得广大消费者选购 。
动力:都是自吸发动机 , 欧蓝德排量更具优势
在车辆的发动机部分 , 欧蓝德、威兰达、奇骏都采用的是自然吸气发动机 。 其中 , 威兰达、奇骏的排量都是2.0L , 而欧蓝德的排量为2.4L。
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欧蓝德采用了一台2.4L自然吸气发动机 , 最大功率为141kW , 峰值扭矩为235N·m 。 MIVEC技术(可变气门正时与升程系统)可以使得车辆在不同工况条件下都能拥有适宜的气门升程 , 从而做到动力输出更迅猛、油耗更低的效果 。 变速箱部分 , 采用的是一台智能化程度很高的CVT变速箱 , 和发动机的配合十分默契 , 能带来如水银泻地般的顺滑感受 。
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威兰达搭载的是TNGA 2.0L Dynamic Force发动机 , 最大功率为126kW/6600rpm , 峰值扭矩209N·m/4400-5000rpm 。 这台发动机最亮眼的地方就在于采用了混合喷射模式 , 这使得发动机具备了更好的动力表现 。 在变速箱部分 , 它也采用的是CVT变速箱 , 更追求日常行车的舒适性 。
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奇骏采用的是2.0L自然吸气发动机 , 最大功率113KW/6000rpm , 最大扭矩204N·m/4400rpm 。 这台发动机采用了缸内直喷技术 , 配合日产引以为傲的高精度发动机加工技术 , 有效提升了燃油利用效率 。 变速箱部分采用了一台可以模拟7速的CVT变速箱 , 舒适性很高 。
空间:车内空间都很大 , 但欧蓝德有七座位
宽敞的车内空间可以带来舒适的乘车感受 , 也会令整个旅途更加轻松 。 威兰达、奇骏都是五个座椅的设置 , 而欧蓝德则采用了七座设计 。
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欧蓝德的长宽高分别为4705mmx1810mmx1710mm , 轴距为2670mm 。 从车辆外观上可以看到 , 欧蓝德的整车会显得更加修长 , 更加方便对整车的内部空间进行合理规划 。 在座位数量上 , 欧蓝德七座的设定可以很好地方便多人出行 。
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威兰达的长宽高分别为4665mmx1855mmx1680mm , 轴距为2690mm 。 因为采用了全新的TNGA架构 , 这使得威兰达拥有低矮的造型 。 在座椅数量上 , 威兰达采用了比较传统的五座设计 , 在多人出行时会略显拥挤 。
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奇骏的车身尺寸长宽高分别为4675mmx1820mmx1722mm , 轴距为2706mm 。 值得一提的是 , 奇骏虽然车身长度并不是最长 , 但是车身轴距超过2.7米 。 不过可惜的是 , 这么长的轴距配置竟然只采用了五座设计 , 空间利用率有待提升 。


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