线外邦|和本田UR-V车主聊了聊，终于明白为什么中产家庭都愿意买它( 二 )
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人如此 ， 车也如此 。 单从外表而言 ， UR-V绝对不能算是最出众的 ， 但它有一种精致感 ， 中改后 ， 这款车的U型格栅向中间收起 ， 并整体做了黑化处理 ， 与两侧的LED大灯衔接更流畅 ， 车身多处增加了镀铬装饰 ， 稳重之外强化了都市感 ， 很好地迎合了中产们的主流审美观 。
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但真正打动笔者的 ， 是UR-V那些令人意想不到的周全设计 ， 想必这才是中产们选择它的重要原因 ， 笔者不妨说几个细节：
首先 ， UR-V的车门可以打开至90度 ， 全系标配这样的设计 ， 很好地迎合了上有老下有小的中产家庭的用车场景 ， 老人和小孩上下车更方便 。 此外 ， 这款车的中控触摸屏可以根据驾驶者的需求调节俯仰角度 ， 而扶手箱下方的无线充电也很贴心 ， 像笔者这种经常忘带充电线的人就觉得很实用 。
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其次 ， UR-V后排空间实在太宽敞 ， 笔者的实际体验就是 ， 你想怎么躺就怎么躺 ， 而且 ， 后排地板纯平 ， 坐在中间 ， 也不会有“被嫌弃”感 ， 对五口之家而言 ， 大五座的优势就出来了；
此外 ， 在配置方面 ， UR-V对后排家人的照顾相当细腻 ， 全系标配后排独立空调 ， 连B柱也配备了出风口 ， 如果是顶配车型 ， 还专门配有连接蓝牙的后排独立老板键和遮阳帘 ， 记得笔者第一次试驾这款车时 ， 就有某品牌的朋友说 ， 日本车确实想得周到 ， 连遮阳帘都配上了 。
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聊完UR-V的细腻体验后 ， 我们再来说说它的硬核动力 。 UR-V有两套动力版本 ， 一是1.5T+CVT ， 这套动力总成与燃油版CR-V一样 ， 偏重于经济省油 ， 如果你对动力的要求更高 ， 可以选择2.0T+9AT的车型 ， 这套旗舰动力组合的中后段加速一定会让你有爽的感觉 ， 对于本田发动机的水平 ， 笔者不用再多说 ， 但值得一提的是 ， UR-V整车的隔音做得相当到位 ， 以至于笔者都怀疑这是不是本田车？这种改进 ， 绝对算是对中产家庭的迎合 。
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『 最后说说 』
美好的旅程总是很短 ， 但人生的旅程却很长 ， 不同的家庭或许对幸福有不同的定义 ， 各自所向往的生活也并不相同 ， 但无论哪一种版本 ， 都离不开家人的陪伴 ， 而UR-V恰好兼顾了一家人所有的需求 ， 这大概就是诸多中产家庭都愿意选择它的原因所在 。
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