|刚刚!盐城这条铁路专用线,初步设计获批!

11月17日
江苏省发改委正式批复
滨海港铁路专用线
(滨海港铁路支线)
初步设计
为项目开工建设奠定重要基础
|刚刚!盐城这条铁路专用线,初步设计获批!
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就在几天前
小编还向大家报告了一条好消息
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省政府正式批复
盐城滨海港区总体规划
(2020—2035)
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【|刚刚!盐城这条铁路专用线,初步设计获批!】(点击图片查阅相关新闻)
今年8月底
滨海港铁路专用线
可研报告获批
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滨海港铁路专用线(滨海港铁路支线)是国家发展改革委等五部门联合印发的《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》(发改基础〔2019〕1445号)中明确须在2019-2020年先行实施的铁路专用线重点项目之一,是支撑盐城港滨海港区建设的重要集疏运基础设施 。
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盐城港滨海港区是盐城港的重要组成部分,是我省推动长江经济带生态优先、绿色发展,促进产业转移和转型升级,构建江苏沿海生产力布局的重要载体;是盐城市经济社会发展、对外开放的重要依托;是带动苏北地区和淮河流域经济发展的重要口岸 。
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盐城港滨海港区近期主要为临港工业开发服务,成为打造临港产业集聚区的基础平台,逐步拓展为淮河流域腹地物资运输以及物流服务功能,发展成为规模化、集约化、专业化的现代化港区 。
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该铁路专用线线路——
●自既有青盐铁路滨海港站引出,向东北方向前行,进入滨海港工业园站 。
●线路全长50.8公里,设计速度120公里/小时,正线数目为单线 。
●项目总投资估算43.75亿元,批复建设工期2年 。
我市交通运输部门主动作为,加快推进该项目前期工作,积极与省发改委、省铁路办、上海铁路局沟通协调,确保项目的顺利落地 。
据了解
该项目对完善地区路网
优化货运结构
承接长江经济带产业转移
推进盐城经济社会高质量发展
具有重要意义


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