奥迪A4|猎装车不再是豪华品牌专属，亲民的福克斯猎装版来了！
如果要问同价位的轿车和SUV谁更值得买 ， 恐怕大家很难形成统一的意见 ， 毕竟它们的特点不尽相同 ， 轿车、SUV不相上下的市场占有率也从侧面印证了这一点 。 但提起旅行车 ， 你几乎很难听到负面的观点：情怀、实用、居家旅行必备是多数人对它的描述 。
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从旅行车实际的市场表现来看有些“叫好不叫座” 。 截至目前 ， 旅行车仍然是一个相对冷门的细分车型 ， 其销量表现与大家赋予它的美誉度明显不成正比 。 因此对于厂商来说 ， 将旅行车引入国内是一件风险与机遇并存的事情 ， 但一切只有尝试了才会有成功的可能 。 因此在广州车展上 ， 长安福特发布2021款福克斯的同时 ， 还发布了福克斯猎装版车型 ， 指导价15.28万元 。 那么这款新车的前景究竟如何？
首先我们从旅行车本身的特点来说 ， 兼顾了轿车的操控性与SUV装载能力于一身的它显然有着突出的优势 ， 仅凭这些它其实就能够在市场中立足 ， 再加上各路人马对旅行车情怀的吹捧 ， 旅行车销量按理说不至于这么惨淡 。
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当我们仔细盘点目前国内市场中的旅行车之后发现 ， 其实不是国内消费者不喜欢旅行车 ， 只是它们都有着很明显的瑕疵罢了 。
就拿主流品牌一汽大众旗下的
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蔚领(参数|图片)来说 ， 其最新的2020款车型指导价为12.59万-14.97万元 ， 与同品牌的紧凑型车价格相仿 ， 倒也不算贵 。 但是蔚领诞生自老旧的PQ34平台 ， 并且仅提供1.5升自然吸气发动机的版本 ， 既然消费者花同样的钱已经能够买到MQB平台下更先进的新车 ， 为什么还要选择技术落后的蔚领呢？
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再看豪华品牌 ， 奥迪就拥有基于奥迪
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A4(参数|图片)打造的
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A4 Avant(参数|图片)旅行车 ， 与早已国产的三厢版
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A4L(参数|图片)不同的是 ， 由于旅行车相对小众 ， A4 Avant采用了进口的销售方式 。 进口的模式就导致了A4 Avant首先在定价上就没有了任何优势 ， 再加上两款车型终端优惠幅度的差异 ， 最终A4 Avant的成交价要比A4L贵出不少 ， 不小的差价自然将潜在的消费者再次劝退 。
不难看出 ， 国内旅行车市场遇冷的原因不外乎两点 ， 要么车型技术太陈旧 ， 要么价格过高 。 因此一台旅行车要想成功 ， 首先要解决这两个问题 ， 那么我们不妨来看看
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福克斯(参数|图片)猎装版在这两方面表现如何 。
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首先就技术上来说 ， 福克斯猎装版基于目前国内在售的新一代福克斯打造 ， 那么福克斯所拥有的EcoBoost 1.5T涡轮增压发动机、8AT自动变速箱、优秀的操控底蕴都会被福克斯猎装版继承 ， 同时它的设计还不同于常规的旅行车 ， 它在轿车版本的基础上将离地间隙升高 ， 通过性得到了更好的提升 。
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