别克|2021款别克GL6低调上市，售价提升！消费者：三缸机换了没？
在2020年广州车展期间 ， 上汽通用汽车别克品牌2021款别克GL6亮相 ， 由于并非是别克家族的重磅车型 ， 因此上市颇为低调 ， 只是简单公布了价格 ， 共推出三款车型 ， 售价14.99万元-16.99万元 。 新车最大的变化在于内饰 ， 以及动力 ， 下面我们就具体看一下有哪些变化 。
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【1】价格比2019款增长了3000~7000元
首先是价格方面 ， 相比2019款车型 ， 价格是有增长的 ， 很多消费者可能看到之后就不高兴了 ， 本来就是一个小众车型 ， 卖的就不多 ， 现在价格还涨了 。 上涨的幅度是3000~7000元 ， 对于一个10万元级别的车型来说 ， 涨幅也是不小了 。
涨价的主要原因是动力总成方面增加了48V轻混系统 ， 这套系统的价格还是偏高的 ， 因此涨价 。
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【2】外观方面基本没有变化
在外观方面 ， 新车基本上没有任何变化 ， 毕竟只是一个年度小改款 ， 车尾后面标注的是323T ， 这是什么意思呢？3代表扭矩大小 ， 别克的家族车型中 ， 6代表大于350牛米 ， 5代表250~350牛米 ， 3是代表200~250牛米 。中间的数字2代表变速箱挡位 ， 2是6速变速箱的意思 ， 如果是3就代表CVT变速箱 ， 5代表9速变速箱 。 后面一个3是代表互联网系统版本 。 最后T就是涡轮增压的意思 。 看到这里是不是已经被别克的命名规则给搞晕了呢？
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【3】动力沿用1.3T三缸发动机 ， 新增48V轻混系统
2021款别克
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GL6(参数|图片)搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱 ， 并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统 。
该系统可以实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能 。 其中 ， 48V电机可以更快速、平顺地启动发动机；加速时则以油电混合驱动 ， 提升系统效率；减速时 ， 48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转 ， 延长发动机减速断油时间, 取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗 。 该系统还能将车辆减速、制动时产生的能量转化为电能 ， 并储存在48V动力电池中 。 增加了48V轻混系统之后 ， 多少可以弥补一下原先三缸发动机在起步阶段的震动问题 。
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【4】内饰采用两个横置10.25英寸大屏幕
在内饰方面 ， 最大的变化是增加了两个10.25英寸的连体大屏幕 ， 内饰的科技感得到提升 。 中控屏的UI界面采用了扁平化的设计 ， 卡片的样式在使用起来也很方便 。
在智能语音方面 ， 内置了科大讯飞的语音系统 ， 而安吉星功能 ， 每年提供100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量” 。 这基本上就相当于终身免费了 ， 因为很少有人一年能用到100G 。
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【5】空间方面沿用2+2+2座椅
GL6的定位是MPV ， 座椅采用2+2+2的座椅布局 ， GL6拥有2796mm的轴距 ， 因此可以满足三排乘客的需求 。 座椅还是偏向居家使用 ， 没有什么包裹性 。
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