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有车以后|这些超实用的车顶配也才卖8万，咬咬牙就能买( 二 )


新宝骏E300
指导价：6.48-8.48万
如果说宏光MINI EV针对的是二三线市场 ， 那新宝骏E300则是为一线城市的都市丽人而来 ， 星际几何的设计语言非常具有未来感 ， 特别是车身采用分体式的双色设计营造出了上下分离的视觉效果 ， 当然 ， 呆萌的前脸也是它设计的亮点之一 ， 矩形的LED灯组 ， “回”字形的前保险杠等 。
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进入车内 ， 新宝骏E300中控台采用的是一种扁平化的设计 ， 因为没有中控屏 ， 所以整体给人的感觉是比较简洁的 ， 而且该车还拥有导航、倒车影像、语音控制等功能 ， 科技属性也非常高 。
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至于空间方面 ， 我们身高170cm的编辑在调整好前排座椅之后 ， 后排纵向空间大约只有两指的空间余量 ， 比较局促 ， 基本上只能做应急使用 。 而且该车只有把后排放倒才能拥有一定的后备箱空间 。
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动力和续航方面 ， 新宝骏E300开起来动力还是比较线性的 ， 扭矩输出基本没有延迟 ， 在没有满载的情况下你可以感受到轻快感 ， 值得一提的是 ， 该车还拥有L2级别的辅助驾驶 ， 这个也是这个级别车型中比较少见的 。 而续航上 ， E300搭载的31kWh的三元锂电池 ， NEDC续航在305km ， 支持快充 ， 也是比较适合城市通勤的车辆 。
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欧拉白猫
指导价：7.18-8.88万
有黑猫 ， 自然就有白猫 ， 而且从外观上讲 ， 白猫的样子更贴合这个名字 。 不同于黑猫的复古 ， 白猫给人的感觉更加特立独行一些 ， 圆润的线条和细长的大灯让人过目难忘 ， 特别是大灯 ， 颇有真猫那种爱搭不理的感觉 。
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至于内饰方面 ， 白猫采用的是极简的设计 ， 仪表盘和中控屏的23寸联屏是车内的主要交互界面 ， 而且白猫这块中控界面和安卓手机的界面非常相似 ， 所以使用起来基本没有难度 ， 蓝牙、语音控制、导航、在线音乐等一应俱全 。
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前面我们聊黑猫的时候说它的空间表现不错 ， 而在白猫身上 ， 它更是有增无减 ， 虽然只有2490mm的轴距 ， 但得益于欧拉灵活的ME平台 ， 它的后排乘坐感受甚至可以和一台紧凑型车相提并论 。
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而动力方面 ， 白猫有35kW电机和45kW电机两个版本 ， 以试驾的35kW电机版本为例 ， 它的特性和黑猫类似 ， 都是起步轻快 ， 而且平顺性较好 ， 应付日常城市路况是没有什么问题 ， 不过值得一提的是 ， 白猫的方向盘略微显得有些重 ， 这对于女性用户来说其实并不友好 。
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而白猫的续航有两个版本 ， 360km和401km ， 在我们有车以后的续航实测中 ， 401km版本的车型真实续航里程为394km ， 和官方续航比较接近 ， 所以该车作为一台主要的城市通勤车也没有问题 。
零跑T03
指导价：5.98-7.58万
“丑萌”是我对零跑T03的直观印象 ， 当然 ， 这里的“丑萌”并不是贬义词 ， 只是表达它奇特外观之外还带有的一些“萌”感 。 内凹的封闭式格栅和两边两个呆萌大灯让人看起来觉得有些可爱 ， 其中前脸更是被官方称之为“微笑曲线前脸” 。


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