小新的故事|到店实拍2020款丰田威兰达，外观时尚，车长4665mm，配三套四驱！
“琳琅满目的城市型SUV ， 谁才是你的菜？”
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丰田汽车旗下有多款全球型车型 ， 一直以来丰田汽车和大众汽车之间的竞争就很激烈 。 相对而言 ， 现在的丰田汽车表现更好 ， 所以从品牌力上来说 ， 丰田汽车已经稍稍领先了 。 现如今 ， 推出“中国特供”车型的汽车常见变得越来越多 ， 丰田汽车对于国内的汽车市场有期待、有信心 。 为此推出了全新丰田威兰达来竞争市场 ， 汽车是基于丰田TNGA架构平台下打造而成的 ， 整车的品质是没有问题的 ， 甚至说比同级车型更高级也不为过 ， 丰田威兰达进入市场之后已经交出了5.3万台的答卷 ， 当然这个数据还在增加 。
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一款城市型SUV ， 是需要出色的行驶品质的 ， 这就要求车型在底盘调解、配置、动力上要多做“文章” 。 丰田威兰达进入市场之后的侧重点不同 ， 它是通过三套四驱系统：DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统、E-Four电子四驱系统来强调新车的“特性” 。 这三大四驱系统可以在雨雪天气、高速转弯等等不同天气和路况中应对自如 ， 可以称作是一款“脱困王”车型 ， 脱困成绩一流 。
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丰田威兰达的起售价为17.18万元 ， 这样的价格能够兼顾到不同的消费者 。 在本田CR-V等车型已经获得了较大的市场认可的情况下 ， 其实一款全新的城市型SUV想要取得突破并非易事 ， 丰田威兰达在上市之后 ， 用最快的时间获得了不少消费者的认可 ， 显然在各个方面的表现都是比较平均的 ， 因为这年头 ， 中庸的车型更能够得到认可 ， 但是中庸并不代表平庸 ， 是个褒义词 。
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丰田威兰达的外观相对于丰田RAV4来说偏运动 ， 首先看看前脸 ， 锐利的前大灯勾勒的相当的饱满 ， 灯组的内部透镜勾勒的很有层次感 ， 全系都标配了LED光源 ， 机舱盖上的线条勾勒得很突出 ， 提升了一定的力量感 。 汽车的进气口采用的是梯形的设计 ， 蜂窝状的黑色中网一定程度上提升了质感 ， 此外 ， 汽车的雾灯区设计的比较夸张 ， 这是丰田汽车在外观设计上一次大胆的尝试 ， 进气口很修长 ， 汽车的前脸看上去更洋气 。
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新车的车门看上去很扎实 ， 硬朗的线条塑造了一种钻石切割般的效果 ， 车门底部的线条和腰线交相呼应 ， 轮眉周边的线条勾勒得很清晰 ， 车门底部配备了防撞条 ， 细节处理得很到位 ， 18、19英寸的多幅式轮毂辨识度较高 ， 其中风火轮样式的轮毂提升了运动属性 。 车窗的顶部装饰了一条镀铬饰条 。
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汽车的尾部设计的比较高耸 ， 这和前脸完全是两个风格 ， 圆润的尾灯组显得“炯炯有神” ， 浮雕效果的层次感更显精致 ， 悬浮式的尾翼设计的比较宽大 ， 尾部的辨识灯带保持一定角度的倾斜 ， 圆筒式的双边单出的排气管提供了一定的运动感 。
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来到车内 ， 能够感受到整体的内饰风格是偏稳重的 ， 整体的内饰采用了棱角感极强的元素 ， 中控台的整体层次感很不错 ， 部分区域是软质材料包裹的 ， 用料上相当的有诚意 ， 此外 ， 皮质包裹的多功能方向盘触感不错 ， 仪表采用了液晶与指针相结合的形式 ， 这点丰田汽车没有“妥协” ， 没有选择大尺寸的中控屏 ， 空调按钮阻尼不错 ， 汽车的座椅采用了皮质与织物混搭的材质 ， 坐上去足够的柔软 。
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